[360汽車網(wǎng)原創(chuàng)] 具有不錯(cuò)運(yùn)動(dòng)特性的小鋼炮奧迪A1憑借其靈活的“身姿”和良好的動(dòng)力表現(xiàn)在車市大受歡迎。作為一款城市代步車，奧迪A1的各方面表現(xiàn)都深受車主的喜愛，唯一表現(xiàn)不足的就是奧迪的音響系統(tǒng)表現(xiàn)十分中庸，畢竟買A1的大部分車主都是80后，對車載音響系統(tǒng)自然會(huì)有所要求，于是改造奧迪A1的音響系統(tǒng)也是順理成章的事情了。下面這輛奧迪A1改裝了芬朗 RE-6.2CF三分頻套裝喇叭，就讓我們一起來看看改裝過程。
待改裝的奧迪A1
考慮到這臺(tái)車的原車主機(jī)的音質(zhì)表現(xiàn)還不錯(cuò)，改裝店家并沒有對原車主機(jī)進(jìn)行升級，通過與車主的溝通，了解了車主平時(shí)的聽音習(xí)慣后，改裝店家給車主推薦了一套改裝方案：前聲場采用芬朗高品質(zhì)監(jiān)聽系列RE-6.3CF三分頻套裝喇叭，并采用芬朗烏托邦旗艦系列的UT-2160功放來推這套喇叭;超低音采用曼琴M(fèi)3W104，并用 曼琴M(fèi)2A1000 單路功放來驅(qū)動(dòng)。
芬蘭RE-6.2CF喇叭與奧迪A1原車?yán)葘Ρ?/p>
原車的隔音效果不太理想，為了讓改裝效果得到質(zhì)的提升，改裝店給這臺(tái)奧迪A1做了四門隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音來阻隔汽車本身的機(jī)械噪音、路噪、風(fēng)噪等。改裝隔音后的奧迪A1車廂密封性非常出色，更有利于喇叭的發(fā)揮。
改裝過程：
發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音
裁剪隔音材料
高音喇叭安裝在奧迪A1的A柱上，用模具固定高音喇叭，高音模具與原車內(nèi)飾十分匹配，看不出來是改裝的效果。
原車的A柱
高音喇叭和高音模具安裝好的效果
中低音喇叭安裝 門板做了隔音措施
功放安裝在后備箱的備胎艙處 不占后備箱空間
采用透明的模具搭配LED燈讓改裝效果更具視覺感
改裝完成后，車主上車試聽了一下芬朗這套 RE-6.2CF三分頻套裝喇叭的效果：人聲濃郁甜美，中頻溫柔婉轉(zhuǎn)，低音量感適中，聲音的細(xì)節(jié)也十分豐富。對于此次奧迪A1的音響系統(tǒng)升級的效果，車主表示非常滿意。
編輯總結(jié)：一款運(yùn)動(dòng)的車型如果有了音樂的點(diǎn)綴，這臺(tái)車就會(huì)具有無與倫比的樂趣，無論你是在城市中游走，還是在山路或高速公路上狂飆，有了音樂的陪伴，一切都會(huì)變得暢快無比。
改裝配置：
喇叭 ：芬朗 RE-6.2CF一套
功放一 ：芬朗 UT-2160 一臺(tái)
功放二 ：曼琴 M2A1000 一臺(tái)
超低音 ：曼琴 M3W104 一只
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