這款橙色戰(zhàn)車是邁凱輪在今年英國Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華會發(fā)布的一項(xiàng)最新作品，這款以MP4-12C為基礎(chǔ)打造的新款作品，定名為12C GT Sprint GT Sprint。

這款12C GT Sprint以可讓車主可直接上賽道進(jìn)行比賽為訴求，同樣基于Carbon Fibre MonoCell單體碳纖維底盤車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行打造，不過在外觀方面也做出些許改變，換上了更為符合CFD流體力學(xué)設(shè)計的前保桿、前下擾流、散熱進(jìn)氣孔等，加上以碳纖維材質(zhì)打造的大型GT尾翼，搭配可降低40mm車高的PCC主動式競技懸吊系統(tǒng)，腳下踩著中央單一鎖孔的19寸OZ鍛造鋁圈與Pirelli賽事用光頭胎，其內(nèi)更包覆了CCM碳纖維陶瓷復(fù)合材質(zhì)剎車碟。

此外，12C GT Sprint于座艙內(nèi)也增添了符合FIA規(guī)范的防滾架、復(fù)合材質(zhì)輕量化賽車椅、六點(diǎn)式安全帶、滅火系統(tǒng)、斷電開關(guān)、HANS頸椎防護(hù)系統(tǒng)以及車底自動氣壓千斤頂?shù)荣愜嚺鋫?，搭配McLaren GT方向盤、可選配的樹脂車窗玻璃等，競技?xì)庀㈩H為濃厚。不過原廠為了兼顧車主在日常生活的駕車舒適性，因此空調(diào)系統(tǒng)仍予以保留。

至于在動力方面、12C GT Sprint同樣搭載代號M838T的3.8升V8雙渦輪增壓動力，具備625hp最大馬力、搭配七速SSG雙離合器自手排變速箱，并針對供油與冷卻系統(tǒng)盡情強(qiáng)化、同時加裝來自于12C GT3的大型中央冷卻器，以因應(yīng)更為嚴(yán)苛的賽事考驗(yàn)。