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簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單 大眾帕薩特改裝德國(guó)RS汽車(chē)音響

來(lái)源:360汽車(chē)網(wǎng)    2013-01-18 16:51    瀏覽:15414    發(fā)布者:徐桂明

汽車(chē)音響改裝低音功放安裝或多或少都會(huì)占用尾箱的空間,這是整個(gè)行業(yè)的通病,無(wú)可避免,也是一些車(chē)主們不愿意改音響的原因之一,因此,大限度釋放尾箱空間的改法已逐漸成為趨勢(shì),而且這也是車(chē)主們最樂(lè)于接受的。小編今天要給帶來(lái)的是廣州原音坊改裝的大眾帕薩特,這部帕薩特采用德國(guó)RS的產(chǎn)品作為升級(jí)的主材料,雖然工程比較大,不過(guò)這套系統(tǒng)幾乎沒(méi)有占用太多尾箱的空間,簡(jiǎn)約大方。一起來(lái)看看廣州原音坊改裝的大眾帕薩特。

在這里先簡(jiǎn)單介紹這車(chē)的改裝情況,此車(chē)的改裝沿襲了原音坊一貫以來(lái)“簡(jiǎn)潔+個(gè)性”的改裝風(fēng)格。整套系統(tǒng)采用了一臺(tái)CD主機(jī)和一臺(tái)DVD主機(jī),分別是先鋒的中級(jí)產(chǎn)品DEH-P6050UB和日本三洋AVC-100。采用兩臺(tái)主機(jī)的原因很簡(jiǎn)單,既保證了CD效果的發(fā)揮又在車(chē)上增加了DVD娛樂(lè)功能。

前后喇叭超低音均采用了來(lái)自德國(guó)純手工制作的RS PL165系列和SVC-12分別以一臺(tái)OZ-V4130和OZ-V2130功放推動(dòng)。


全套系統(tǒng)改裝完成后尾箱并沒(méi)有占用原車(chē)太多的空間,功放采用吊裝的方式,符合了提出要盡量為尾箱節(jié)省空間要求。整體的聲音品質(zhì)在中低頻方面有著良好的發(fā)揮,可能在聽(tīng)敲擊樂(lè)時(shí)低頻略為欠缺,因?yàn)榇颂灼鞑牟⒉皇菍儆谡嬲饬x的發(fā)燒級(jí)別產(chǎn)品,不能在所有的方面都能發(fā)揮到盡善盡美,但對(duì)于一般的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)論在整體的聲音表現(xiàn)和改裝風(fēng)格他們應(yīng)該還是比較喜歡的。

配置清單

音源:日本先鋒DEH-P6050UB CD主機(jī)+三洋AVC-100DVD主機(jī)

前聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS SPL165

后聲場(chǎng)喇叭:德國(guó)RS SPL165

低音喇叭:德國(guó)RS SVC-12

功放:OZ-V4130;OZ-V2130

鳴謝:廣州原音坊 原音坊聯(lián)系電話(huà):020-87638122

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