本田歌詩(shī)圖是一臺(tái)擁有轎跑車(chē)般的柔美、SUV的般剛毅的新款轎車(chē)，而廣東陽(yáng)江的這位車(chē)主更是一位前衛(wèi)、有品味的成功男士，對(duì)汽車(chē)音響改裝要求也非常高，包括音質(zhì)和造型都要求專(zhuān)業(yè)級(jí)的汽車(chē)音響大師來(lái)器材搭配，指導(dǎo)安裝并上車(chē)調(diào)試，因此車(chē)主選擇了陽(yáng)江醒記汽車(chē)音響專(zhuān)業(yè)改裝店來(lái)施工。
本田歌詩(shī)圖整套音響的價(jià)錢(qián)要求在8萬(wàn)元以?xún)?nèi)。車(chē)主要求人聲要真實(shí)，高音要通透，低音要?jiǎng)疟?。后備箱設(shè)計(jì)要前衛(wèi)，但車(chē)內(nèi)的風(fēng)格不要改變。
由于車(chē)主要求不破壞原車(chē)風(fēng)格，需要保留歌詩(shī)圖原車(chē)的主機(jī)。因此，如何在不更換主機(jī)的前提下，達(dá)致盡可能地提高音質(zhì)表現(xiàn)，并且添加更豐富的調(diào)節(jié)功能，就成為所有改裝技術(shù)人員無(wú)法回避的一個(gè)課題。這也是改裝許多A級(jí)汽車(chē)都需要解決的問(wèn)題，在國(guó)內(nèi)解決這類(lèi)問(wèn)題的通常是加裝音頻處理器。陽(yáng)江醒記選取了全世界最頂級(jí)的音頻處理器—意大利歐迪臣所出品的 BIT ONE，而B(niǎo)IT ONE的設(shè)計(jì)理念，很大程度上亦正是針對(duì)如何解決這一難題而出發(fā)的。
這套音響的設(shè)計(jì)方案搭配，前聲場(chǎng)是采用被譽(yù)為被上帝親吻過(guò)的揚(yáng)聲器，以色列摩雷喇叭，推動(dòng)它的功率放大器是號(hào)稱(chēng)音響中的勞斯萊斯級(jí)的美國(guó)麥景圖MacIntosh功放。另外還有意大利歐迪臣功放和赫茲的超低音、琴圣線材等世界知名品牌器材。
后尾箱的改裝是少見(jiàn)的非常漂亮的應(yīng)用原裝箱的案例，從整個(gè)造型設(shè)計(jì)來(lái)看，簡(jiǎn)潔又非常漂亮。需要改裝人員有一定的結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)功底。
陽(yáng)江醒記的沙總上車(chē)調(diào)試汽車(chē)音響，通過(guò)手提電腦，控制BIT ONE處理器以達(dá)到最佳的效果。
本田歌詩(shī)圖汽車(chē)音響改裝配置清單
主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+歐迪臣Bit One
前聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷意蕾兩分頻 后聲場(chǎng)喇叭：以色列摩雷6X
超低音：意大利赫茲EBX250
功放（前聲場(chǎng)）：麥景圖MCC302 功放（低音+后場(chǎng)）：意大利歐迪臣SRX 3.1