即便在小型車盛行的歐洲，出身奔馳名門的Smart也堪稱異類。它實(shí)在太小了，身長僅是奧迪A6L的一半多點(diǎn)，且只設(shè)兩個座位。造型也自成一派，短頭、無尾的設(shè)計(jì)十分俏皮。Smart稱之為都市精靈，自然需要擁有時(shí)尚元素，但少了美妙音樂，Smart就似一件藝術(shù)品，少了最后的“畫龍點(diǎn)睛”之筆。

從汽車駕乘舒適性來說，Smart框架式工程塑料車門，路噪聲音也特別大。另外對改裝音響有“結(jié)構(gòu)性”先天不足，低音會空洞，更容易產(chǎn)生共振。為獲得完美音效，在不破壞原車結(jié)構(gòu)的前提下，濟(jì)南博士達(dá)對Smart喇叭安裝部位做了全面的改裝。

Smar主機(jī)是選用日本建伍的KDC-U4049音質(zhì)型主機(jī)，套裝喇叭是選用ESK 165，適合安裝在原車音響位置，確保清晰通透和細(xì)節(jié)豐富的中高頻反應(yīng)以及強(qiáng)勁扎實(shí)的低頻。

看看Smart的車門結(jié)構(gòu)，省油車必省了料，但副作用就是噪音大，看看濟(jì)南博士達(dá)的改裝作業(yè)。