沃爾卡汽車(chē)音響改裝的工作人員與筆者聯(lián)系，說(shuō)沃爾卡汽車(chē)音響改裝剛剛改好一輛車(chē)，車(chē)主用的音響器材都是他們代理的。幾經(jīng)相約，筆者好不容易才見(jiàn)到其中的一輛。雪鐵龍C5，人們更多賦于它擁有時(shí)尚的身姿，而這輛經(jīng)過(guò)改裝的雪鐵龍C5，筆者認(rèn)為，它更是多了一分成熟氣質(zhì)與穩(wěn)重感。而當(dāng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)感受全新改裝的 汽車(chē)音響后，它給人的感覺(jué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，這輛雪鐵龍C5蘊(yùn)含了激情、內(nèi)涵、魅力……

使筆者深有感觸的是，文章的標(biāo)題更以車(chē)主所選的主要器材來(lái)命名。當(dāng)大家目光落到配置清單便不告而知，全車(chē)整套汽車(chē)音響系統(tǒng)除了音源部分，功放、前聲場(chǎng)喇叭、超低音等主要器材都是用瑞士魔立方汽車(chē)音響品牌，在這里，說(shuō)車(chē)主為“魔立方迷”是最貼切不過(guò)。

　　配置清單

　　主機(jī)：原車(chē)主機(jī)+雷貝琴高轉(zhuǎn)低

　　功放：前聲場(chǎng)瑞：士魔立方C-400一臺(tái)

　　　　　后聲場(chǎng)：瑞士魔立方C-200一臺(tái)

　　喇叭：前聲場(chǎng)：瑞士魔立方（-165   套裝1套

　　          后聲場(chǎng)：阿爾派6寸同軸一對(duì)

為追求超低頻帶來(lái)澎湃的愉悅，車(chē)主這次選裝了一臺(tái)2路魔立方的功放專(zhuān)推C-10低音，魔立方10英寸的超低音，與別的低音不同的是，這只超低音低音澎湃，選擇C-200功放專(zhuān)門(mén)推它是非常好的選擇，車(chē)主選中這2臺(tái)功放一只低音箱體絲毫不會(huì)影響后備箱的使用。安裝它也極為方便，由于它是合理設(shè)計(jì)的，所需的箱體容積不大，只要做成密封的箱體它就有好的發(fā)揮，筆者打量了處于在尾箱內(nèi)側(cè)低音箱體顯得極不顯眼，在未真正聽(tīng)到它的發(fā)力之前，筆者對(duì)它的實(shí)力只持以保守態(tài)度。推動(dòng)這只超低音喇叭的是瑞士魔立方C-200功放。特別值得一提的是，沃爾卡對(duì)原車(chē)的電源部分做了非常好的處理，整套汽車(chē)音響系統(tǒng)的發(fā)揮的穩(wěn)定性會(huì)更勝一籌。

在器材的搭配上，車(chē)主更有獨(dú)到的見(jiàn)解，如前聲場(chǎng)的瑞士魔立方的C-165，本身它已經(jīng)是魔立方系列的一套兩分頻喇叭，一般來(lái)說(shuō)，前聲場(chǎng)安裝它就是了。但車(chē)主的做法是選自瑞士魔立方的中低音喇叭及分頻器，據(jù)沃爾卡汽車(chē)音響改裝介紹，車(chē)主的舉動(dòng)，務(wù)求精益求精。瑞士魔立方的高音，有速度快、亮麗且清晰度高等特點(diǎn)，相比于別的品牌的套裝絲膜高音的溫和表現(xiàn)，后者更是適合車(chē)主。沃爾卡黃總還講到，汽車(chē)音響器材的搭配并不是一成不變，而是可以自由搭配，出來(lái)的音響效果更會(huì)接近自己想要的。推動(dòng)前聲場(chǎng)的功放是采用一臺(tái)瑞士魔立方，出自于同門(mén)的產(chǎn)品，無(wú)疑它們之間的默契配合又是如虎添翼。

駕駛室內(nèi)，車(chē)主珍藏的碟片以流行曲為居多，我們以BEYOND（別安樂(lè)隊(duì)）的歌曲作開(kāi)頭陣，在經(jīng)典歌曲《光輝歲月》、《不再猶豫》的表現(xiàn)中，系統(tǒng)完全可將別安樂(lè)隊(duì)四個(gè)成員獨(dú)具一格的風(fēng)格淋漓盡致發(fā)揮出來(lái)，貝司、吉他、大鼓、主唱者四人的默契配合如在演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)逼真演繹，特別是多個(gè)樂(lè)器快節(jié)奏的表現(xiàn)絲毫找不到凌亂感，即使音量開(kāi)到最大，都不覺(jué)得吵，反而是聽(tīng)起來(lái)令人酣暢淋漓。再伴著澎湃的低頻襲擊全身，肢體莫名的跟著律動(dòng)起來(lái)。可喜的是，歌手童麗的人聲的也有不少驚喜，童麗那甜美的聲線都表現(xiàn)得叫人陶醉。

這套系統(tǒng)大部分的器材即使出自于瑞士，但是它既保留了瑞士那種特有的風(fēng)情感特質(zhì)之外，還有它的人聲駕馭能力也值得一贊~