雅力士作為A0級的玩樂型小車，其主要競爭對手主要是本田飛度。兩部都是日系中玩味十足的小車，改件那是大把大把的有，北京車展上，我們也見到了雅力士，不過，豐田給各位車迷帶來了一個驚喜：雅力士TRD版。

動力部分我們不得而知，單從外觀上，純粹的街車風(fēng)格，白色車身上的Yaris TRD黑字異常顯眼。經(jīng)過之前無數(shù)部“改裝車”的洗腦之后，我們以為這部雅力士也是同流者：徒有其表。但細細探究之后才發(fā)現(xiàn)，原來這部車真的對得起TRD，對得起人民群眾?。?/p>

外觀上沒有大包圍，沒有超低趴。Racing風(fēng)才是它的最佳歸宿，WedsSports SA-60M 16寸輪圈搭配鄧祿普DZ101，好在沒有浪費這部車的底子。制動系統(tǒng)來自AP Racing 4活塞卡鉗與劃線碟，跑的快否不得而知，但看到這個熟悉的標志，似乎就是安全的保障。這部車看起來不那么突兀的感覺有一點特別重要：它不再“高腳七“，小編迫不及待的想要知道豐田會為這部小玩意用上什么避震，果不其然，TRD三個大字赫然顯現(xiàn)在避震筒身上，來自TRD的套裝相信會讓這部車的操控性很大的提升。

TRD版雅力士，養(yǎng)眼很多。

WedsSports SA-60M與AP Racing的搭配很有感覺。

內(nèi)在也處處充滿TRD，相當夠意思。

相比低調(diào)的外觀，內(nèi)飾的風(fēng)格就激進很多。第一眼還以為真的是可以直接下場的雅力士TRD，兩張Recaro并印有TRD Logo的競技座椅、Sabelt四點式安全帶、OMP賽車方向盤與快拆、全車拆空偷輕、緊急式斷點開關(guān)、全車防滾架……處處都在告訴你，我就是一部準賽車。

豐田總算沒有帶來徒有拉花的TRD坑爹版，它的出現(xiàn)會讓不少雅力士車迷看到改裝的希望，不過TRD的東西固然是好，但是要有心理準備，因為，它真的不便宜。

兩張Recaro并印有TRD Logo的競技座椅。

緊急式斷點開關(guān)。

全車防滾架。