如果需要羅列所有的汽車音響或音樂的改裝時，你想上幾乎任何運輸方式，你自己的系統(tǒng)、轎車、卡車、船、摩托車、甚至自行車。但卡丁車？即使對我們來說，這可能是遙不可及。但是相信大家對美國ARC汽車音響不尋常的汽車音響改裝并不陌生，從定制的高爾夫球車，美麗的經(jīng)典和熱棒的音響系統(tǒng)，怪物四輪驅(qū)動的，瘋狂的權(quán)力和揚聲器的潛艇，甚至廁所里完整的音響和多媒體系統(tǒng)的沙發(fā)等等，都是怪異無比的音響改裝。而這次改裝的真是卡丁車。

本次改裝主角——卡丁車
本次改裝主角——卡丁車

本次改裝主角——卡丁車

從原材料開始，在BRE船員使用一些最新的金屬加工工具和設(shè)備創(chuàng)建了一個堅固的機箱，從0.065方管戰(zhàn)略支撐和加固，以盡量減少項目的整體重量又不影響機箱的強度或完整性，而這個項目已納入它的工作音響系統(tǒng)。下一步，扁鋼和0.075管連接到附加一個預(yù)制ABS側(cè)面撞擊障礙和后方鋼管/網(wǎng)眼輪和影響后衛(wèi)。正面碰撞后衛(wèi)與集成一個完整的可調(diào)高度和抵消調(diào)整前的預(yù)成型的ABS保險杠總成，是海姆聯(lián)合大會收到一個特殊的賽車模型。

卡丁車外觀改裝

卡丁車外型改裝

卡丁車外型改裝

在汽車性能方面，改裝團隊希望這個改裝有一定的霸氣和魅力，能夠找到和購買一將難求Briggs＆Stratton公司猛禽賽車汽車。整個電機每一個細分仿佛都是從地上爬起來重建，美容就將橙色和黑色納入亮點。接下來，編造了自定義的進氣和排氣歧管來適應(yīng)K+N好流量大格式的進氣口，以及高性能FMF的核心動力排氣。將電源連接到地面，融入一個復(fù)合拋光鋁制外殼和鋼筋重量輕42齒鏈輪，后軸采用球面密封軸承組件和拋光安裝點的框架。球面軸承架和手形成的前后衛(wèi)自定義的轉(zhuǎn)向塔和列裝配時給予同等重視。

卡丁車性能改裝

卡丁車性能改裝

卡丁車性能改裝