大眾邁騰是一款中級(jí)轎車,它的動(dòng)力絕對(duì)是同級(jí)別中的典范,它的DSG+TSI組合深深的吸引了很多車友的喜愛(ài)。邁騰,無(wú)論是外觀,動(dòng)力還是操控性都是一流??墒俏ㄒ坏娜焙毒褪歉粢舨槐M如人意,在網(wǎng)上了解了一翻之后準(zhǔn)備解決愛(ài)車存在的隔音問(wèn)題。
系統(tǒng)的隔音工程通過(guò)減振、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。車門、后備箱、車底盤、引擎蓋和車頂都是容易產(chǎn)生空氣摩擦噪音的地方,而且絕大部分的噪音又通過(guò)汽車的懸掛系統(tǒng)、底盤、后備箱、車門而傳入車內(nèi)的。
一切開(kāi)始之前先要選擇隔音的材料,現(xiàn)在在市面上隔音的材料有很多種,產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格也是參差不齊,質(zhì)量好的產(chǎn)品是環(huán)保無(wú)異味,耐高溫,不變形,使用壽命長(zhǎng),但一般價(jià)格也會(huì)相對(duì)較高。
材料選好后就準(zhǔn)備施工了,先沖車門做起。門板內(nèi)部空間肯空曠,對(duì)比其他車型來(lái)說(shuō),邁騰還算是厚道,在車門位置還是有一點(diǎn)點(diǎn)的隔音措施,貼了一小條的止振,但是效果卻不是很盡如人意,想要追求更好的隔音效果,那么久只有自己再掏腰包了。
門板的雙層隔音,在里外兩層隔音材料的作用下,會(huì)形成一個(gè)隔音箱體的效果,更加有效的阻止了噪音的侵入,同時(shí)降低了在行駛時(shí)由于車門鈑金太薄所形成的共振。而且能夠提供給門板位置上的音響一個(gè)更好的發(fā)揮舞臺(tái),有效的提升音響的效果。