在亞洲認(rèn)知度十分高的德國(guó)改裝廠ACSchnitzer最近新改裝了一輛全新寶馬5系車型，這臺(tái)由ACSchnitzer改裝的全新一代寶馬550i被稱作ACS5SportS。

 盡管ACSchnitzer的改裝風(fēng)格更加偏重于動(dòng)力和操控性能的改裝，所以外觀改裝方面，ACSchnitzer的外觀改裝套件的造型上相對(duì)比較低調(diào)，但是在功能性方面絕對(duì)是保證性能第一。在這臺(tái)ACS5SportS所配有的空力套件包括了全新造型的車身保險(xiǎn)杠，而這套保險(xiǎn)杠集成了一套十分有效地?cái)_流系統(tǒng)。通過(guò)在保險(xiǎn)杠底部的進(jìn)氣口，氣流可以有效地被導(dǎo)入前剎車的位置，高速氣流能夠有效地降低剎車系統(tǒng)的溫度。

ACSchnitzer提供的空力套件中還有一套全新造型的車身側(cè)裙。這套側(cè)裙能配合車身尾部的擾流器能夠有效地提升其在高速巡航狀態(tài)下車身的穩(wěn)定性。在內(nèi)部改裝方面，ACSchnitzer為客戶提供了一套質(zhì)感出色的真皮內(nèi)飾。

當(dāng)然，在配色方面，我想ACSchnitzer也能夠接受客戶的個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行定制。畢竟ACSchnitzer所提供的改裝樣車的內(nèi)飾配色方案并不是每個(gè)人都能夠接受的。在內(nèi)飾改裝方面值得一提的是那套造型出色的運(yùn)動(dòng)型座椅。除了造型出色之外，在功能性方面它也毫不遜色。這套座椅在各種路況下都能夠有效地包覆住乘員的身體，并提供有效地支撐。

 熟悉ACSchnitzer的改裝愛好者都了解，盡管ACSchnitzer的改裝更注重于動(dòng)力還操控方面，但是ACSchnitzer并不是那種熱衷于狂暴動(dòng)力的瘋狂改裝商。他們針對(duì)動(dòng)力機(jī)械方面的改裝更多的是看實(shí)際的體驗(yàn)效果，而不是簡(jiǎn)單的去追求數(shù)字方面的變化。

以寶馬550i為改裝基礎(chǔ)的這臺(tái)ACS5SportS使用了一臺(tái)V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在僅僅針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)進(jìn)行了必要的升級(jí)和優(yōu)化之后，配合上經(jīng)過(guò)專門定制的進(jìn)排氣系統(tǒng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率就從400馬力提升至了540馬力。

為了能夠有效地發(fā)揮這提升的140馬力，ACSchnitzer在底盤方面也是下了很大的心思的。除了例行的針對(duì)懸掛方面的升級(jí)之外，比較值得關(guān)注的是ACSchnitzer還為后軸提供了一套改裝版的LSD，這套LSD的增加有效地提升了這臺(tái)大型轎車在彎路方面的性能。一套效果出色的LSD配合上升級(jí)過(guò)的運(yùn)動(dòng)型懸掛，在操控方面，這臺(tái)ACS5SportS可以變得更加犀利。

 綜合以上的機(jī)械改裝，該用數(shù)據(jù)說(shuō)話了。這臺(tái)經(jīng)過(guò)大幅改裝的ACS5SportS的0-96km/h的加速時(shí)間僅僅4.5秒，而最高時(shí)速則可以達(dá)到320km/h.！這可是一臺(tái)可以坐5個(gè)人的大型四門轎車呀！國(guó)內(nèi)全新寶馬5系列的車主們不知道有多少能夠有勇氣去進(jìn)行這樣幅度的改裝呢？

我給個(gè)建議吧，買一臺(tái)最低配、最便宜的寶馬523i，換下它那略顯薄弱的發(fā)動(dòng)機(jī)。然后從德國(guó)ACSchnitzer訂購(gòu)一臺(tái)經(jīng)過(guò)完整改裝的ACS5SportS的發(fā)動(dòng)機(jī)，完整的移植進(jìn)國(guó)產(chǎn)寶馬5系的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。將原裝的發(fā)動(dòng)機(jī)賣給那些開著寶馬318i的車主，換來(lái)的錢正好夠買ACSchnitzer的空力套件以及底盤套件，一切就都完美了！