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防患于未然 上高速前必看車輛檢查忠告

來源:中關村在線    2018-01-30 11:38    瀏覽:12140    發(fā)布者:廖海玲

功夫在詩外,處處皆修行,說的是詩人的文學功底都靠平時的積累修為。功夫在路外, 說的是我們的車輛也是這樣的,要想車輛為我們服務好,就要注重平時的檢查保養(yǎng),尤其是我們上高速前更應該做好檢查,以預防高速爆胎等故障的發(fā)生,防患于未然。

上高速前做好三大檢查,增加行駛安全性

現在的高速公路越來越發(fā)達,我們出行選擇走高速公路的機會也會越來越多,高速公路也給大家的出行帶來了很大的便利。高速公路不同于普通公路,道路相對封閉,速度相對高,事故傷亡率也相對較高 。所以我們上高速前要提前對車輛進行必要的檢查,由高速的特點來看這三點是非常有必要檢查的。

發(fā)達的高速路網

檢查輪胎。輪胎高速行駛時,很容易產生駐波現象,即輪胎變形導致的壓縮或者膨脹。在高速行駛胎壓偏低的情況下,輪胎的這種變形更為明顯。這種變形會進一步導致胎溫過高,內部與表層的脫離,不少爆胎事故由此產生,在外看來可以看到橡膠碎片四散的情景。所以跑高速前一定要檢查輪胎的氣壓,不能在虧氣的狀態(tài)跑高速,上高速前,不妨給輪胎打打氣,讓它比平時胎壓略高一點。

上高速前檢查輪胎

檢查制動。高速行駛中的車輛要想快速有效的停下來,很大程度取決于汽車的制動。所以我們上高速前,一定一起要檢查好制動是否靈敏,是否有松動、異響、跑偏等不正?,F象。

上高速前要檢查制動

檢查燃油。相同的時間里,高速路上的油耗要大于城市路面。因此上高速前一定要看好油量表,帶足燃料。

上高速前一定要查看燃油表的油量

小結:高速公路給我們帶來便利的同時也有其自身的特點,相對較封閉,車速相對較高,加油必須去服務區(qū),所以以上三點是上高速前必須要檢查的要點。做好這三點才能順利的安全的在高速路上行駛。

防患于未然 預防高速爆胎功夫下在平時 

高速爆胎是很危險的車輛故障,而且一般是突發(fā)性,沒有預兆的,而且高速爆胎一般都很難控制,一旦高速爆胎,傷亡率很高,怎么才能減少或者預防車輛爆胎。除了我們跑高速時不要超速行駛激烈駕駛外。還需要我們平時在用車保養(yǎng)上下足功夫。

跑高速前提前保養(yǎng)檢查輪胎

平時要注意輪胎的保養(yǎng)。要經常檢查輪胎是否有扎傷,劃傷,是否有因斷線造成的凸起或鼓包。在汽車舉升時,應該順序查看輪胎內側是否存在問題,發(fā)現問題及時找修理廠或者4S店咨詢,此外,按照要求調換輪胎以利均勻磨損。

關注輪胎壽命。輪胎到一定里程要視行駛路面和磨損狀況而確定是否更換。一般5年或者6-8萬公里是換胎極限期。一般城市道路時間可以長一些,如果經常上高速或者行駛路面較差,就要視磨損程度及時更換。

養(yǎng)成檢查胎壓的好習慣。要經常檢查胎壓,每隔一個月要測量一次胎壓,胎壓不足隨時補氣。上高速前更要檢查胎壓,讓胎壓保持在正常范圍內。

高速路行駛時要防止輪胎溫度過高。盡量不要連續(xù)太長時間的跑高速,大概2個小時去高速服務區(qū)休息一下,讓輪胎也降降溫。這一點在夏天跑高速時尤其重要。

培養(yǎng)良好的駕駛習慣,控制好車速。盡量控制急加速,急啟動,急剎車和快速過彎,這些動作都會加劇輪胎磨損和增加瞬間壓力。不要碾壓路面上的堅硬物,控制好車速。

路遇散落石塊路面減速慢行

小結:高速路上車速快,路況瞬息萬變,所以上高速前一定要好好檢查保養(yǎng)車輛的狀況,尤其是輪胎的異常情況,如胎壓過高或過低,輪胎磨損情況,是否有斷線或鼓包,一定要將這些隱患排除掉,嚴防高速爆胎的發(fā)生。

普通道路行駛時爆胎就很危險,高速行駛的爆胎的話會更危險,如果稍有處理不當就會造車車毀人亡的嚴重后果。如果真的碰上高速爆胎,我們不能聽之任之,放任自流,聽天由命,也要積極采取正確的應對措施。

爆胎的車輛

1、高速行駛中爆胎會使四輪高低以及摩擦力都突然變化,使車輛跑偏。這時需要緊握方向盤,控制住方向,這時一定要穩(wěn)住,不要亂打輪。

2、向爆胎的反方向轉向,及時修正方向,不可猛打輪。

爆胎忠告(圖片源自網絡)

3、不能急踩剎車踏板和離合踏板,在能保持住方向的前提下可通過摘擋或者降擋,利用發(fā)動機制動,僅適用于手動擋,降低車速,可以輕踩剎車踏板。

碾壞的輪胎

小結:高速爆胎真是很要命的事情,十有八九非死即傷,若遇到這種狀況,一定不能急打輪和亂打輪,這樣更易造成車輛失控,手動擋汽車可以采取降低擋位,利用發(fā)動機的制動降低車速,輕踩剎車,慢慢降速,等車速降下來,再開到應急車道處理。

總結:上高速前一定得花點時間在檢查上,包括輪胎、油量等情況。時間不是問題,安全才是第一。提前做好了這些準備,安全系數會提高不止一倍。

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