2月18日，在第六屆車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)年會(huì)上，多名各界代表就人工智能和“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢(shì)下車載信息服務(wù)的最新產(chǎn)業(yè)形勢(shì)、商業(yè)模式和政府治理趨勢(shì)以及最新技術(shù)、產(chǎn)品及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研討，并發(fā)布我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全最新動(dòng)態(tài)等成果。車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的加速發(fā)展，助推智能汽車快速升級(jí)。

中國(guó)工程院院士、國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)副主任高文教授，中國(guó)工程院院士、中國(guó)第一汽車集團(tuán)技術(shù)中心主任李駿教授，中國(guó)工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)、亞太電動(dòng)車協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)陳清泉教授，中國(guó)工程院院士、合肥工業(yè)大學(xué)楊善林教授，奇瑞汽車股份有限公司董事長(zhǎng)尹同躍在會(huì)上做了專題報(bào)告，分別從大科學(xué)大智能、車輛和交通、新能源汽車、工程和管理等領(lǐng)域闡述了對(duì)智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、車載信息服務(wù)發(fā)展趨勢(shì)的判斷與分析。

會(huì)議期間，國(guó)家77-81GHz毫米波雷達(dá)無(wú)線技術(shù)試驗(yàn)在合肥正式啟動(dòng)，首站測(cè)試將在江淮汽車、奇瑞汽車、中國(guó)電科38所、合肥工業(yè)大學(xué)等單位參與支持下，以合肥市包河區(qū)為主要區(qū)域進(jìn)行測(cè)試。同時(shí)，由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟、合肥工大智能院共建的安徽省車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究中心正式揭牌。

本次年會(huì)同期召開了車載信息服務(wù)第31次全國(guó)工作會(huì)議及車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全、商用車（貨車）主被動(dòng)安全一體化、商用車（客車）主被動(dòng)安全一體化、車載數(shù)字多媒體廣播、城市智能交通等相關(guān)部門及協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作會(huì)議。