臨近年末，關(guān)于年后展會(huì)的消息也越來越多起來，360汽車網(wǎng)最近收到的消息，國內(nèi)最知名的原車屏升級廠商，深圳精能奧天導(dǎo)航技術(shù)有限公司已經(jīng)亮出了九州展全系列產(chǎn)品陣容。這一次他們陣仗大啦，將展出包括K3 PLUS原車屏升級智能互聯(lián)系統(tǒng)、T3-MAX換屏智能互聯(lián)系統(tǒng)、高清360°環(huán)視系統(tǒng)、智能電動(dòng)尾門系統(tǒng)、倒車軌跡模塊系統(tǒng)和空氣監(jiān)測凈化設(shè)備六大系列。新年伊始就火力全開，精能奧天耍的是什么劍呢？就讓360汽車網(wǎng)編輯帶大家來看看吧。

邁入4G門檻 讓豪車車主聯(lián)網(wǎng)

熟悉豪車升級的朋友們都知道，相比起智能后視鏡和大屏車機(jī)，豪車車機(jī)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)化是比較慢的。在2016年僅有極少數(shù)4G聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上市，而精能的產(chǎn)品不在其中。

這中間有可以理解的原因。豪車的導(dǎo)航產(chǎn)品開發(fā)，相比一般導(dǎo)航產(chǎn)品要求更高，對協(xié)議的匹配兼容、對原車風(fēng)格的匹配兼容都考驗(yàn)一家企業(yè)的研發(fā)實(shí)力。作為從2006年就開始從事相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)的精能，這家超過10年的大廠有他們的堅(jiān)持，產(chǎn)品如果還沒有做到完美、穩(wěn)定，企業(yè)是不會(huì)拿出來給市場看到。高強(qiáng)度的研發(fā)之下，我們終于可以在年后看到精能品牌的4G產(chǎn)品，讓人非常期待。

從發(fā)掘出來的信息我們可以發(fā)現(xiàn)，K3原車屏升級系統(tǒng)和ABB換屏系統(tǒng)也的確有非常值得期待的地方。

不換屏也可以4G聯(lián)網(wǎng)

K3K3 PLUS原車屏升級智能互聯(lián)系統(tǒng)，基于精能全新的4G-TBOX智能盒，除了4G高速車聯(lián)網(wǎng)接入，還有全語音人機(jī)交互，在線云引擎生態(tài)呈現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)的接入獲取豐富的云端應(yīng)用，并連接百度大腦，享受更加全面的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)服務(wù)，開創(chuàng)革命式智能體驗(yàn)。

K3系列終于讓精能追上4G腳步，揚(yáng)眉吐氣

這個(gè)產(chǎn)品厲害的地方是讓加裝系統(tǒng)和原車系統(tǒng)雙系統(tǒng)并行，支持把非觸摸屏升級為手寫觸摸操控，不破線傷車。

這個(gè)產(chǎn)品厲害的地方核心在于雙系統(tǒng)運(yùn)行和4G聯(lián)網(wǎng)。雙系統(tǒng)保證了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，不會(huì)因?yàn)榘沧肯到y(tǒng)出問題而影響行車，4G聯(lián)網(wǎng)整合在智能盒里面，保障了實(shí)時(shí)路況核心體驗(yàn)和其它互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

相比之下，他們的ABB豪車換屏產(chǎn)品就不再受原車屏束縛，則為車主帶來更加自由的體驗(yàn)。

豪車換大屏，豪上加豪

首先是屏統(tǒng)一升級成了10.25寸的高清大屏，然后在這個(gè)基礎(chǔ)上擁有K3具備的4G上網(wǎng)、雙系統(tǒng)運(yùn)行賣點(diǎn)，更重要的是，里面還內(nèi)置了支持360°全景、ADAS、行車記錄和盲區(qū)輔視功能模塊。

通過這兩款產(chǎn)品，精能宣告他們在豪車導(dǎo)航的核心領(lǐng)域取得了技術(shù)突破，將巨大提升豪車車主體驗(yàn)。

單一功能的深挖 獲得垂直優(yōu)勢

值得讓大家注意的另外兩個(gè)產(chǎn)品，是他們的360環(huán)視和倒車軌跡模塊。精能一向是以開發(fā)解碼器被行業(yè)熟知，他們自身的優(yōu)勢之一就是對原車有超越其它競爭對手的理解。這種理解奠定的研發(fā)基礎(chǔ)，可以讓這家企業(yè)更迅速地對已有產(chǎn)品進(jìn)行深度創(chuàng)新，就像精能的口號(hào)一樣，源于原車，高于原車。

精能的360°全景產(chǎn)品和倒車軌跡模塊就是這樣的產(chǎn)物。360°全景系統(tǒng)的特點(diǎn)在于，他們首創(chuàng)了解碼器和全景二合一的新產(chǎn)品形式，通過原車旋鈕/按鈕操控，具備了4路錄像高清720P畫質(zhì)。這種新360°全景最大的好處是大大減少了安裝工程的麻煩。現(xiàn)有的豪車360產(chǎn)品除了自身的解碼盒外，一般還需要借助專車專用解碼器實(shí)現(xiàn)單車型原車屏幕的顯示，在左右轉(zhuǎn)向燈破線及外接遙控器控制等，而精能產(chǎn)品避免了這些復(fù)雜問題，工時(shí)縮減意味著汽車改裝店單位時(shí)間的營業(yè)額直線上升。

原車對插，避免破線，技工鐘愛

同樣的，他們的倒車模塊也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們之前對這一產(chǎn)品的定義。除了我們平時(shí)所知的倒車影像、軌跡和雷達(dá)可視之外，精能的產(chǎn)品還支持接入行車記錄儀、360°全景、前視、右視盲區(qū)輔視、空氣凈化監(jiān)測甚至是智能按摩椅功能顯示，全部在原車屏上體現(xiàn)!

我們可以說，這個(gè)已經(jīng)不能簡單被稱為倒車模塊，而是車載電子功能在原車屏的一個(gè)顯示平臺(tái)，讓復(fù)雜的技術(shù)整合到一起，體現(xiàn)了精能的功力。

說是倒車模塊，可是做的事情更多

舒適進(jìn)入 闖入新領(lǐng)域

除了前面四種精能的拿手好戲之外，這次九州展上，還有他們涉及的新領(lǐng)域產(chǎn)品出現(xiàn)。那就是智能電動(dòng)尾門和空氣凈化器。

關(guān)于精能的智能電動(dòng)尾門，360汽車網(wǎng)在之前已經(jīng)有所介紹，感興趣的朋友可以看http://www.fff124.com/news/NewTestScore/201612/16150.html，這里有我們的測試報(bào)告?？梢韵虼蠹铱偨Y(jié)一下，精能電動(dòng)尾門的核心賣點(diǎn)是使用了大量的進(jìn)口零部件，包括日本進(jìn)口電機(jī)，德國彈簧等，滿足開關(guān)10萬次的神耐用數(shù)據(jù)。除此之外，他們的產(chǎn)品支持力度學(xué)習(xí)、智能防夾等進(jìn)階功能，MCU完全自由研發(fā)，現(xiàn)順暢靈敏。

十萬次級的耐用度，防塵防鹽霧，前裝級標(biāo)準(zhǔn)

相比之下，精能新開發(fā)的車載空氣凈化器也有非常獨(dú)到的地方，那就是他們的空氣凈化器與原車屏已經(jīng)實(shí)現(xiàn)打通，可以在屏幕上顯示空氣數(shù)據(jù)和工作狀態(tài)，這已經(jīng)不再是一個(gè)單一的產(chǎn)品，而是原車舒適產(chǎn)品系統(tǒng)的一部分。

順便說一下，這款產(chǎn)品秉承了精能產(chǎn)品一貫向前裝靠攏的品質(zhì)承諾，可以在-30°-70°之間正常工作，即便惡劣條件也不負(fù)車主期待。

在黑龍陽和海南都能不趴窩的空氣凈化器

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評：

金庸小說《天龍八部》里有這么一個(gè)帶有哲理的對話：天龍寺中，枯榮大師對羨慕鳩摩智帶來的少林七十二絕技的和尚本因問：“你在一陽指上的修為，已到了第幾品境界？”本因答：“弟子根鈍，又兼未能精進(jìn)，只修得到第四品。”枯榮大師再問：“以你所見，大理段氏的一陽指與少林拈花指、多羅葉指、無相劫指三項(xiàng)指法相較，孰優(yōu)孰劣？”本因道：“指法無優(yōu)劣，功力有高下。”枯榮大師道：“不錯(cuò)。咱們的一陽指若能練到第一品，那便如何？”本因道：“淵深難測，弟子不敢妄說。” 枯榮道：“倘若你再活一百風(fēng)，能練到第幾品？”本因額上汗水涔涔而下，顫聲道：“弟子不知。”枯榮道：“能修到第一品么？”本因道：“決計(jì)不能。”

對于精能這次在九州展上的大陣仗，不少人都覺得他們在耍六脈神劍，但細(xì)心的朋友們會(huì)發(fā)現(xiàn)，無論是原車屏升級和原車換屏，還是360全景和倒車模塊，都基于精能最核心的原車解碼器研發(fā)基礎(chǔ)，即便是電動(dòng)尾門和空氣凈化器，也是用了原研MCU和原車屏兼容的技術(shù)。換句話說，精能做的事情只有一件，基于原車?yán)斫?，讓原車功能提升。這樣想想，大概該說他們是從一而終地在練一陽指吧。
 

六大系列新品，即將重磅登陸：

2017 第14屆深圳國際汽車改裝服務(wù)業(yè)展覽會(huì)（AAITF）

地點(diǎn)：深圳國際會(huì)展中心 精能展位號(hào)：1號(hào)館11569A 號(hào)展位

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