Racing Sport Concepts（RSC Tuning）多年來一直致力于為跑車，豪華車和外來車設(shè)計高品質(zhì)的造型和性能部件，他們的團(tuán)隊在行業(yè)中擁有超過20年的經(jīng)驗。日前，RSC為蘭博基尼Huracan研發(fā)了新的RSC LP680碳纖維空氣動力學(xué)套件，全面提升了蘭博基尼Huracan的外觀和性能。

就是要與眾不同

RSC改裝總裁Bill Waldock Jr.說：“我們很高興推出RSC LP680套件，為市場帶來了一個完全獨特的設(shè)計，作為我們?yōu)樘m博基尼Gallardo和LP560開發(fā)的CS600套件的后續(xù)。 “680套件允許提高性能，同時保持簡單，低調(diào)的外觀，不干擾車輛的設(shè)計，同時明確地將其與其他Huracan分開。

碳纖維材料

新科技讓蘭博基尼Huracan全面提升

RSC LP680不是你平時看到的碳纖維套件與大擾流器和分流器。整個套件是使用先進(jìn)的高壓釜工藝制造的高品質(zhì)預(yù)浸漬碳纖維制成，產(chǎn)生具有無縫貼合的抗紫外線產(chǎn)品。這是與F1賽車和SpaceX程序使用的相同的過程和材料，雖然這個套件并不會讓Lamborghini Huracan到達(dá)月球。新的RSC Tuning LP680碳纖維氣動套件旨在減少阻力，同時優(yōu)化前軸和后軸的下壓力，以提高高速穩(wěn)定性。 新的碳纖維硬件將重量降至最低，并補(bǔ)充了原廠的設(shè)計語言，但仍然將超級汽車與包裝分開。

改裝后的全車外觀

蘭博基尼Huracan的前面與RSC Tuning LP680套件在保險杠的中間和兩側(cè)下面改裝了新的碳纖維分離器，以減少升降。由于新的碳纖維眼瞼為每個前燈提供了更深的角度，Huracan也變得更加恐怖。擁有異國情調(diào)的后部有新的碳纖維側(cè)裙，視覺上降低了Huracan和flare向上。公牛的尾部有一個新的碳纖維鴨尾擾流板，在每個尾燈的線之間，向上逐漸變細(xì)，在后橋產(chǎn)生下壓力。下面，一個新的后擴(kuò)散器完美地集成了新的四排氣管排氣，并減少高速下的阻力。

集成四管排氣

新款改裝套件讓蘭博基尼的尾部更誘人

不止于外觀，更注重內(nèi)涵

雖然新的碳纖維空氣動力學(xué)套件令人印象深刻，RSC改裝并沒有將蘭博基尼Huracan停在那里。5.2升V-10發(fā)動機(jī)配備了新的軟件ECU改裝和排氣系統(tǒng)，將輸出推到500kW。完整的RSC改裝套件可以直接在線或通過全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從位于邁阿密的公司購買。 RSC改裝團(tuán)隊還將在稍后發(fā)布用于輕量化后輪驅(qū)動Huracan LP 580-2的套件。

360汽車網(wǎng)點評：雖然RSC本次改裝套件發(fā)布和銷售先從海外開始，不過小編相信國內(nèi)的土豪發(fā)燒友們不久就可以給自己的蘭博基尼愛車裝上這套逼格四射的套件了。RSC作為改裝套件廠商中的老司機(jī)，未來的新研發(fā)產(chǎn)品，同樣令人期待。