汽車智能后視鏡更新?lián)Q代非?？?，沒幾天就能看到新品的到來，那么面對著這么多功能不斷被淘汰，最后的智能后視鏡會是怎么樣的呢？下面談?wù)勥@幾點智能后視鏡發(fā)展趨勢：

第一，屏幕越做越大

從之前的5寸上升到6.67寸和7.76寸，進化到現(xiàn)在最大的8.88寸。

隨著屏幕的增大，就產(chǎn)生了分屏顯示的需求。也就是說，在一個大屏的不同區(qū)域顯示不同的功能塊。例如在打轉(zhuǎn)向燈的時候，會把攝像頭拍攝到的車后情況顯示到屏幕上面，這就要求芯片廠商提供多路處理能力的需求。

第二，語音識別控制將會成為主流

設(shè)想一下，在車上，你通過語音可以控制車的空調(diào)開關(guān)、音樂播放、切換收音頻道和撥打電話，對于駕駛者來說，會不會提升很多的體驗？未來，得益于語音識別技術(shù)的進步，這將成為智能后視鏡的標(biāo)配。

在國產(chǎn)語音識別廠商的推動下，語音識別的精確度有了很大的提升，加上現(xiàn)在這些語音識別的算法都具備了“學(xué)習(xí)”功能，讓機器能夠逐漸習(xí)慣車主的語氣和發(fā)音，提高識別度；再者，現(xiàn)在在語音識別方案商在集成方面做了很多的功夫，讓終端廠商能夠輕而易舉地把方案集成到設(shè)備里面去。

第三，ADAS將成為標(biāo)配

相信沒人否認ADAS是現(xiàn)在最熱門的汽車技術(shù)。這種主動安全技術(shù)依賴于在車道偏離預(yù)警、車道保持系統(tǒng)，碰撞避免或預(yù)碰撞系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等方面能極大的保證駕駛者的安全。但由于現(xiàn)在很多汽車出廠的時候并沒有帶這個功能，這就給大部分后裝智能后視鏡廠商帶來了機遇?，F(xiàn)在的后視鏡廠商也正在往產(chǎn)品上添加ADAS。

預(yù)計在今年出貨的后視鏡中，有20%將搭A(yù)DAS功能。但相比于國外的ADAS產(chǎn)品，國內(nèi)廠商還有一段很長的路要走。

具體來看，除了識別率和算法外，在CPU優(yōu)化方面，國內(nèi)的公司還有一段很長的路要走。如在CPU使用率方面，國內(nèi)產(chǎn)品較國外會高20%，希望廠商未來能協(xié)助ADAS廠商解決這些問題。

第四，通信是未來發(fā)展趨勢之一

在萬物互聯(lián)時代，中心已經(jīng)不存在了，連接就是一切。在此背景之下，智能后視鏡帶通信功能將會成為未來發(fā)展趨勢之一。