2016年深圳春季九州展期間，汽車科技創(chuàng)新公司英倍發(fā)布了英倍HUD1投影式智能導(dǎo)航，展出的10臺樣機(jī)令廣大觀眾、業(yè)內(nèi)專業(yè)人士、導(dǎo)航渠道經(jīng)銷商以及媒體大呼驚艷。

英倍HUD1，是英倍科技推出的一款投影式智能導(dǎo)航，英倍HUD1除具備導(dǎo)航、車速顯示等基礎(chǔ)功能外，其最為耀眼之處在于它重新定義了車內(nèi)信息交互方式，通過藍(lán)牙與wifi連接技術(shù)，英倍HUD1與智能手機(jī)互聯(lián)互通。英倍HUD1成功通過光學(xué)與投影設(shè)計，使所有駕駛數(shù)據(jù)、智能手機(jī)接收的重要信息（來電、短信、微信、QQ信息等）在前檔玻璃上懸浮顯示。用戶還可根據(jù)個人使用習(xí)慣，選擇“體感控制即手勢識別”或“語音識別”或“定制方向盤按鈕”三種方式進(jìn)行人機(jī)智能交互，大幅提升駕駛安全系數(shù)。

英倍科技目前擁有30多名研發(fā)工程師，團(tuán)隊核心成員來自寶馬慕尼黑研發(fā)中心、大眾、比亞迪、華為、蘋果、百度、慧聰網(wǎng)等知名汽車制造商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。強(qiáng)大的研發(fā)能力，加上德國制造的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度和互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新精神，使英倍科技的產(chǎn)品研發(fā)走出了一條不同尋常之路。

英倍科技沒有采取與相關(guān)方案公司合作的方式快速推出產(chǎn)品，而是在研發(fā)前，花費(fèi)大量的時間對汽車駕駛場景，進(jìn)行深度的系統(tǒng)性分析。英倍HUD研發(fā)團(tuán)隊，對行車過程中的溫度變化、震動、交通意外狀況等各種可能出現(xiàn)的情景進(jìn)行了反復(fù)測試和深入分析，收集到了大量一手?jǐn)?shù)據(jù)，攻克了HUD兩大技術(shù)難題。

一是成功解決了HUD產(chǎn)品在使用過程中令人產(chǎn)生眩暈的問題。英倍科技研發(fā)團(tuán)隊針對投影玻璃、幕布，在實(shí)驗(yàn)室、不同車型內(nèi)部、不同光線條件下做了大量模擬體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)，從投影幕布、光學(xué)鏡片的透光率、圖像增益、圖像畸變、防眩光技術(shù)等多方面努力，最終找到了解決方案。

二是成功解決了HUD產(chǎn)品散熱不足，溫度過高的問題。不良的散熱不僅會對產(chǎn)品的運(yùn)行穩(wěn)定性產(chǎn)生直接影響，還存在車內(nèi)起火等安全隱患。英倍科技研發(fā)團(tuán)隊先通過大量的計算、模擬實(shí)驗(yàn)獲取數(shù)據(jù)，再通過調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計、試用大量散熱材料與方案，他們在達(dá)鑫電子昆山的一個實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了長期的熱學(xué)測試優(yōu)化，最終在綜合散熱效果、產(chǎn)品成本、噪音控制等因素后采用了目前的軟硬件結(jié)合散熱設(shè)計方案，并導(dǎo)入了主動多級過熱保護(hù)技術(shù)，讓產(chǎn)品在安全的狀態(tài)上運(yùn)行。

英倍HUD采用TI德州儀器的DLP數(shù)字光處理投影技術(shù)，根據(jù)車內(nèi)復(fù)雜光學(xué)和高環(huán)境溫度等場景自主研發(fā)的投影光路，該技術(shù)最大的特點(diǎn)就是亮度高，成像銳利、具有高分辨率。DLP投影模塊只使用了3盞LED燈，功率不到1W，所以發(fā)熱量極低。

英倍HUD１從研發(fā)到推出穩(wěn)定的DEMO樣機(jī)，前后共耗時11個月，一分耕耘一分收獲，英倍科技研發(fā)團(tuán)隊的專注與執(zhí)著，使英倍HUD 1實(shí)現(xiàn)了硬件、軟件、APP應(yīng)用100%自主研發(fā)。英倍科技的專注，得到了市場的充分認(rèn)可，英倍科技成功在Pre-A輪融資中，獲得HUD產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司達(dá)鑫電子和“太乙”公司1500萬元的投資，這也使英倍科技成為目前國內(nèi)三家獲得1000萬以上融資的優(yōu)秀HUD創(chuàng)業(yè)公司之一。

英倍科技CEO鄧小強(qiáng)說：“我們沒有快速去做一個展示給VC來獲得投資的偽DEMO樣機(jī)，而是選擇用近一年的時間去做艱苦的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品優(yōu)化，這個過程對于我們的未來的產(chǎn)品迭代、售后服務(wù)，都是非常的有價值的。由于英倍HUD是我們100%自主研發(fā)，未來，我們完全由能力快速并且穩(wěn)定地進(jìn)行產(chǎn)品迭代和提供售后服務(wù)?！?/p>

對于英倍科技的下一步戰(zhàn)略，鄧小強(qiáng)這樣說：“HUD的中文叫抬頭顯示器，跟大家目前用的各種電腦液晶顯示器一樣，就是個顯示硬件。接下來，英倍HUD一方面會將這個車載顯示器的視覺體驗(yàn)做到極致和穩(wěn)定，另一方面，將結(jié)合汽車駕駛場景，重點(diǎn)在安全內(nèi)容和娛樂內(nèi)容兩大方面進(jìn)行創(chuàng)新性深度研發(fā)。安全內(nèi)容主要是‘ADAS智能化駕駛’與‘AR增強(qiáng)顯示’兩方面。娛樂內(nèi)容方面，主要是在社交娛樂信息和智能物聯(lián)網(wǎng)信息方面進(jìn)行深度研發(fā)。英倍HUD將在內(nèi)容方面、UI設(shè)計方面做大量的減法，應(yīng)用方面，將重點(diǎn)圍繞安全和智能兩個方面進(jìn)行少量有價值的開發(fā)，安全和智能也是英倍HUD的設(shè)計初衷?！?/p>

英倍HUD研發(fā)辦公室設(shè)在廣州白云萬達(dá)廣場，進(jìn)入辦公室，最有沖擊力的是天花板下面掛著的一塊黑底銘牌，上面寫著他們的目標(biāo)——2016年起，英倍HUD用戶數(shù)量，必須達(dá)到全國第一。

在辦公室的另一個宣傳欄上還有一段頗具情懷的話——我們想創(chuàng)造一款汽車后市場精品，就算若干年回頭來看，它依然那么的出眾。于是，英倍HUD誕生了。