后視鏡導(dǎo)航，從中控臺到后視鏡，車載電子產(chǎn)品的形態(tài)與安裝位置發(fā)生了很大變化，后視鏡作為原車基本的安全配置，搖身一變成為一個(gè)兼有導(dǎo)航、行車記錄儀、電子狗、倒車后視、藍(lán)牙免提等功能的車載電子產(chǎn)品。它安裝簡單，能搞定幾乎所有車型的安裝，功能多樣，一個(gè)產(chǎn)品就能整合市面上多種產(chǎn)品的功能，性價(jià)比高，形成了一股后視鏡導(dǎo)航熱潮。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前市面上后視鏡牌子不下五十個(gè)，幾乎所有做車載導(dǎo)航的廠家都做了后視鏡。后視鏡目前主要基于兩種系統(tǒng)，一個(gè)是WinCE，一個(gè)是安卓。WinCE勝在穩(wěn)定，目前有沃可視(仙人指路)、卡仕達(dá)(云徑、王者鏡界)、卓派(睿鏡)等廠家全力支持，銷量保持不錯(cuò)。安卓勝在系統(tǒng)開放，能連接3G與4G網(wǎng)絡(luò)，有豐富的應(yīng)用擴(kuò)展，能實(shí)現(xiàn)一些車載所需要的功能，譬如語音、網(wǎng)絡(luò)。安卓后視鏡導(dǎo)航的市場隨著加入廠商越來越多，市場在不斷擴(kuò)大。在后視鏡逐漸進(jìn)入大屏化的時(shí)代，安卓系統(tǒng)的價(jià)值越發(fā)得到重視。

但是，兩大系統(tǒng)在市場受到青睞的程度卻不盡相同。使用WinCE系統(tǒng)的后視鏡導(dǎo)航的銷量相對于安卓系統(tǒng)的后視鏡導(dǎo)航要好，主要原因之一還是導(dǎo)航方案的問題。安卓系統(tǒng)的地圖最原始的設(shè)計(jì)理念是基于手機(jī)，是消費(fèi)電子的要求，單純的為導(dǎo)航而導(dǎo)航，不能多功能同時(shí)操作，多界面顯示。WinCE系統(tǒng)基于本身特有的優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)置專用導(dǎo)航軟件，比如現(xiàn)在市場上熱銷的沃可視仙人指路、卓派睿鏡等都是采用WinCE系統(tǒng)，搭載美行地圖。

不僅僅是為了導(dǎo)航而導(dǎo)航，基于車載的使用環(huán)境情況，美行地圖提出AVNC的設(shè)計(jì)理念，即深度融合Audio、Vedio、Navigation、Communication等四大車載功能，提升導(dǎo)航的專業(yè)性、安全性與便捷性，達(dá)到體驗(yàn)的升級。

Audio、Video畫面顯示道路指引信息、IC出口信息;與中控深度交互，支持在導(dǎo)航地圖畫面調(diào)用并控制藍(lán)牙、音樂和電影等應(yīng)用，可以半屏疊加，也可全屏疊加來電和通話不影響當(dāng)前導(dǎo)航畫面。

導(dǎo)航畫面下，一鍵播放音樂

音樂畫面顯示道路指引信息、IC出口信息

美行的實(shí)景導(dǎo)航是國內(nèi)首推實(shí)景導(dǎo)航技術(shù)，利用GPS定位，將導(dǎo)航引導(dǎo)線、車道引導(dǎo)線、轉(zhuǎn)彎引導(dǎo)線等關(guān)鍵指路信息實(shí)時(shí)標(biāo)注在攝像頭采集畫面，擺脫條條框框的傳統(tǒng)導(dǎo)航指引，虛實(shí)相融，帶來更加真實(shí)自然的體驗(yàn)。

實(shí)景導(dǎo)航，真實(shí)自然的體驗(yàn)

此外，美行地圖獨(dú)有的導(dǎo)航軌跡和行車錄像相結(jié)合的技術(shù)。錄像回放、地圖回放、雙圖回放?；胤庞涗涳@示日期時(shí)間等關(guān)鍵信息;回放顯示當(dāng)前車速，是否超速一目了然;雙圖回放同時(shí)顯示車輛在地圖上的位置，為事故提供準(zhǔn)確地點(diǎn)，有憑有據(jù)，不怕有理變無理。

支持軌跡與視頻的回放功能

不想全屏顯示時(shí)也可以浮窗簡易引導(dǎo)，浮窗內(nèi)顯示導(dǎo)航簡易引導(dǎo)信息，行車安全與導(dǎo)航指引雙保障，有導(dǎo)航路線時(shí)，浮窗顯示到下一引導(dǎo)點(diǎn)的轉(zhuǎn)向信息及距離和到達(dá)目的地、途經(jīng)地距離，無導(dǎo)航路線時(shí)，浮窗顯示當(dāng)前行車方向及時(shí)間。

浮窗內(nèi)顯示導(dǎo)航簡易引導(dǎo)信息

除此，后視鏡導(dǎo)航上的美行地圖還可以一鍵導(dǎo)航，地圖在線增量升級，網(wǎng)絡(luò)POI檢索，位置分享。相對于安卓版本的導(dǎo)航軟件，美行地圖能在多功能界面的操作下也可以進(jìn)行導(dǎo)航，雙重操作兩不誤，而帶來的實(shí)景導(dǎo)航更是虛實(shí)相結(jié)合，更給用戶帶來真實(shí)自然的全新體驗(yàn)。

總結(jié)：原來，市場上的后視鏡導(dǎo)航林林總總，能否一舉成功，除了品質(zhì)以外，導(dǎo)航方案才是核心。導(dǎo)航功能是當(dāng)下行車過程中必不可少的，其余功能可以說是可有可無，由于后視鏡導(dǎo)航的自身結(jié)構(gòu)和所在環(huán)境，要把后視鏡導(dǎo)航做到如大屏機(jī)那樣的高大上，那幾乎是飛機(jī)上放鞭炮———空想(響) 。針對用戶習(xí)慣，從后視鏡導(dǎo)航操作來說，如何把導(dǎo)航軟件做到屏上操作巧妙、人性化、便捷化，做到更方便、更好用，這才是致勝的關(guān)鍵，這也是為什么后視鏡導(dǎo)航選擇美行地圖的原因!