據(jù)《華爾街日報》報道，通用汽車將同中國車企合作啟動一項價值50億美元的新車研發(fā)計劃以專門為新興市場研發(fā)新車型。通用汽車的上述舉動也是其在中國市場首次推出主流車型研發(fā)計劃，而與此同時通用汽車也寄希望于其刺激中國市場銷量上漲的辦法能夠應(yīng)用于世界市場。
通用汽車計劃與上汽集團(tuán)合作共同繪制一張發(fā)展藍(lán)圖，即雙方將合作打造通用化架構(gòu)。該架構(gòu)未來可利用于研發(fā)針對某個區(qū)域市場或者有特別要求的車型。此前，包括大眾、雷諾、福特和豐田在內(nèi)的競爭對手已經(jīng)對于打造通用化架構(gòu)投資了數(shù)十億美元研發(fā)資金。
上汽集團(tuán)是一家國有企業(yè)，集團(tuán)眼下的發(fā)展目標(biāo)是在國際舞臺掌握更多的話語權(quán)。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，通用汽車同包括大眾集團(tuán)在內(nèi)的全球頂級汽車制造商展開合作，上汽集團(tuán)同通用汽車投資數(shù)十億美元建立了合資企業(yè)，而后者將幫助通用汽車提升研發(fā)實力以能夠為廣泛的客戶提供服務(wù)。
中國吉利汽車控股公司也計劃擴(kuò)大同沃爾沃汽車(微博) 公司合資企業(yè)的規(guī)模，該合資企業(yè)未來將設(shè)計生產(chǎn)滿足西方市場安全和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的為超緊湊車型。
通用汽車對打造通用化架構(gòu)所投資的50億美元同該公司用于股票回購計劃的投資相等，而通用汽車此前還計劃到2018年投資50億美元對旗下位于美國國內(nèi)的車輛制造業(yè)務(wù)進(jìn)行升級換代。
有分析人士指出，那些率先意識到新興國家市場才是企業(yè)發(fā)展重心的汽車制造企業(yè)，可能會在未來數(shù)十年內(nèi)對全球汽車制造業(yè)產(chǎn)生巨大的影響。
目前全球市場每年賣出大約8500萬輛汽車，主要銷售市場位于中國、西歐和美國。
當(dāng)?shù)貢r間7月28日，通用汽車總裁(參配、圖片、詢價) 丹-阿曼(Dan Ammann)在巴西宣布了同上汽集團(tuán)合作打造通用化架構(gòu)的計劃。通用汽車目前每年自支出的規(guī)模大約為90億美元，其已經(jīng)計劃投資140億美元用于重振凱迪拉克品牌，另外還將投資160億美元以維持自身在中國市場的領(lǐng)先地位。
丹-阿曼(Dan Ammann)在接受記者采訪時指出，通用汽車將把50億美元投資分別用于通用汽車位于中國、印度、巴西和墨西哥的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)方面。
通用汽車同上汽集團(tuán)共同成立的合資企業(yè)在已公布的投資計劃以外還將額外向通用化架構(gòu)研發(fā)計劃進(jìn)行投資，不過丹-阿曼(Dan Ammann)并未透露額外投資的具體金額。
通用汽車計劃利用上述通用化架構(gòu)來更換部分現(xiàn)在在用的分散化汽車制造架構(gòu)。不過丹-阿曼(Dan Ammann)拒絕說明將會有哪些在用架構(gòu)被整合，不過他強(qiáng)調(diào)諸如雪佛蘭樂騁(參配、圖片、詢價) 等車型今后將會被轉(zhuǎn)移到新的通用化架構(gòu)上進(jìn)行生產(chǎn)。以印度為例，目前通用汽車在印度市場使用6種不同的生產(chǎn)架構(gòu)，連通用汽車自己都承認(rèn)這種辦法的工作效率十分低下。
丹-阿曼表示，如果打造通用化架構(gòu)的計劃能夠得以成功，其將惠及通用汽車200萬輛汽車的年度銷售工作，這一規(guī)模相當(dāng)于目前通用汽車全球年度銷量的20%。
眼下一方面通用汽車要確保小型車銷售的利潤率，另一方面其還不得不面對一些頭疼問題。比如小型車為確保安全必須加裝相關(guān)安全設(shè)備，另外還需加裝節(jié)油零部件等等，這一系列要求大大降低了小型車銷售的利潤率。相比而言，通用汽車的大型SUV和銷往北美市場的皮卡車型往往會給公司帶來較高的利潤率。
有分析人士指出，通用汽車如果想在未來數(shù)十年內(nèi)使得自身的業(yè)務(wù)發(fā)展更加高效，打造通用化架構(gòu)還是十分有必要的。通用汽車的競爭對手之一的福特公司，自2006年穆拉利接任福特首席執(zhí)行官以來其就啟動了整合車輛研發(fā)架構(gòu)的行動，目前福特在全球僅僅使用9個不同的生產(chǎn)平臺，而在2007年時其生產(chǎn)平臺的數(shù)量多達(dá)27個。
與之形成鮮明對比的是，通用汽車目前在全球使用的生產(chǎn)架構(gòu)多達(dá)25個，而該公司此前制定的計劃是到2020年將生產(chǎn)架構(gòu)數(shù)量減至15個，而到2025年將減至4個。