最高優(yōu)惠幅度近50% 車型價(jià)格倒掛頻現(xiàn)

“今年的車展車型優(yōu)惠，是近幾年最大的一次，多款車型綜合優(yōu)惠超過(guò)40%。”2015重慶車展，上海大眾對(duì)全系車型發(fā)起的價(jià)格鉅惠，這也成為了本屆重慶車展眾品牌價(jià)格混戰(zhàn)的一個(gè)縮影。6月10日—16日，2015重慶車展將在重慶國(guó)際博覽中心隆重開(kāi)啟，受連續(xù)7個(gè)月的高庫(kù)存壓力影響，釋放庫(kù)存成為眾品牌的一致選擇，6月重慶車展亮相的過(guò)百品牌不約而同地在車型優(yōu)惠上大幅讓利，其中最高優(yōu)惠幅度近50%——年中重慶車市最大的價(jià)格大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

6折購(gòu)車 眾品牌激戰(zhàn)年中車展

繼率先發(fā)起官降大戰(zhàn)的上海大眾，本屆車展將價(jià)格優(yōu)惠進(jìn)行到底。“車展期間，品牌將攜Polo、Santana、Lamando、Lavida、Passat、Tiguan及Touran共七大車系亮相。”上海大眾品牌負(fù)責(zé)人表示，車展上購(gòu)買品牌車型，將享受雙重優(yōu)惠,金融政策及車型優(yōu)惠都放到最大，其中多款車型綜合優(yōu)惠幅度均達(dá)40%。據(jù)了解，車展期間，上海大眾Lavid家族尊享最高13000元，桑塔納暢享12000元，帕薩特巨獻(xiàn)最高23000元，購(gòu)凌渡奢享最高10000元，新途觀最高尊享13000元，Polo勁享最高20000元，更有8000元置換等。

不僅僅是上海大眾，北京現(xiàn)代、一汽大眾、東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安福特等品牌的優(yōu)惠力度均非常之大。長(zhǎng)安福特推出購(gòu)買長(zhǎng)安福特送購(gòu)置稅，?？怂?/a>再享8000元優(yōu)惠等。東風(fēng)裕隆力度空前，納智捷全系車型放價(jià)到底，最高優(yōu)惠30000元，優(yōu)惠幅度近30%;長(zhǎng)安DS也推出購(gòu)DS將享受現(xiàn)金、購(gòu)置稅、商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、油卡等福利。

促銷戰(zhàn)火硝煙彌漫的本屆重慶車展，自主品牌進(jìn)行了絕地反擊。以2000平米超大規(guī)模出擊車展的本土品牌長(zhǎng)安汽車攜旗下25款車型入駐，期間長(zhǎng)安多款車型優(yōu)惠均在30%以上。展會(huì)上，購(gòu)買長(zhǎng)安逸動(dòng)即享綜合優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，逸動(dòng)XT綜合優(yōu)惠也達(dá)1萬(wàn)元，2014款悅翔V3綜合優(yōu)惠達(dá)8500元。自主品牌中的長(zhǎng)安商用車也推出金歐諾最高萬(wàn)元鉅惠，長(zhǎng)安歐諾/歐力威，19800元可貸回家。

本屆重慶車展，降價(jià)大戲也在進(jìn)口品牌中上演。“8.8折，購(gòu)買Q32.0T四驅(qū)舒適;A3最高優(yōu)惠4萬(wàn)，A6L2.5豪華優(yōu)惠6.5萬(wàn)，A4L2.0T優(yōu)惠4萬(wàn)，Q52.0T舒適優(yōu)惠3.5萬(wàn)……”作為德系三劍客之一的奧迪大幅調(diào)整了車型售價(jià)。本屆車展上，進(jìn)口品牌中的寶馬、路虎、雷克薩斯等給出綜合優(yōu)惠幅度均超過(guò)以往。據(jù)中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)發(fā)布的數(shù)據(jù)，進(jìn)口車市場(chǎng)優(yōu)惠幅度達(dá)到11.2%，創(chuàng)歷史新高。

分析：經(jīng)銷商庫(kù)存壓力倍增 展商促銷忙

“目前重慶各品牌經(jīng)銷商，90%以上都面臨著高庫(kù)存壓力。”本土一汽車品牌展商負(fù)責(zé)人直言。品牌展商所言的眾經(jīng)銷商普遍存在的高庫(kù)存并非空穴來(lái)風(fēng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年4月初，乘用車庫(kù)存為96.02萬(wàn)輛，到月末庫(kù)存已經(jīng)上升到104.35萬(wàn)輛，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為60.5%，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)連續(xù)7個(gè)月高于50%。

“高庫(kù)存不僅會(huì)占有資金，還會(huì)增加成本。”上海大眾品牌負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，庫(kù)存壓力會(huì)帶來(lái)連鎖反應(yīng)：因?yàn)槟壳敖?jīng)銷商整體的經(jīng)營(yíng)狀況都不是很好，急于回籠資金，而高庫(kù)存占有的資金，無(wú)疑會(huì)增加成本。這樣一來(lái)，經(jīng)銷商只能降價(jià)銷售，經(jīng)常出現(xiàn)價(jià)格倒掛的現(xiàn)象。而價(jià)格倒掛實(shí)際上就是經(jīng)銷商在犧牲利潤(rùn)換銷量，又加劇了經(jīng)營(yíng)壓力。

據(jù)了解，受這波高庫(kù)存壓力影響，本次重慶車展，參與降價(jià)的品牌范圍非常廣泛，無(wú)論進(jìn)口、合資以及自主均卷入了這場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)，其中部分甚少降價(jià)的熱銷車型也齊打優(yōu)惠牌，如上海大眾新途觀、雷凌等車型優(yōu)惠均達(dá)40%。

“庫(kù)存預(yù)警指數(shù)持續(xù)走高意味著銷售周期的延長(zhǎng)，經(jīng)銷商已經(jīng)無(wú)力承擔(dān)由此帶來(lái)的各項(xiàng)成本增加。加上現(xiàn)在整體市場(chǎng)需求疲弱，又趕上汽車廠家產(chǎn)能的大量釋放，汽車廠、商矛盾也被不斷激化。對(duì)經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，近年來(lái)的利空因素不斷疊加，但類似新能源汽車銷量增長(zhǎng)之類的利好因素還沒(méi)有開(kāi)始發(fā)力，或者說(shuō)其發(fā)力程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足以彌補(bǔ)缺口。”談到本輪大規(guī)模上演的價(jià)格大戰(zhàn)，一品牌商言語(yǔ)中透著無(wú)奈。