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想降胎噪就這么簡單 輪胎尺寸和花紋把好關(guān)

來源:騰訊汽車    2015-04-22 10:53    瀏覽:10686    發(fā)布者:袁春苗

是不是經(jīng)常感覺駕駛時輪胎噪音很大?還在為沒有找到降低胎噪的方法而苦惱嗎?沒關(guān)系,試試調(diào)整胎壓這種簡單的方法,也許就會好很多。

首先,看看輪胎和輪轂的寬度是否過寬,因為寬輪胎由于支承面較寬的緣故噪音會變得更大,比起那些尺寸較窄的輪胎,寬輪胎會排擠更多的空氣和推動更多的“氣團”產(chǎn)生震動。

而對于發(fā)動機前置的汽車來說,坐在后排的乘客會更容易察覺到輪胎的滾動噪音,因為車身后部受發(fā)動機噪音和風(fēng)噪影響相對較小,此時,胎噪就會凸顯出來,所以當(dāng)我們判斷胎噪情況時,大多選擇坐在后排進行甄別。

其次,輪胎本身的花紋設(shè)計,對于胎噪來說也起著主導(dǎo)性的作用,例如,一款輪胎的花紋凹槽成90度,而同樣一款車裝配的花紋斜度成明顯采用銳角的設(shè)計,我們也能很輕易的比較出90度凹槽花紋的輪胎在胎噪方面要嚴(yán)重些。

楔紋筋條的輪胎在行駛時不夠穩(wěn)定,由于它在轉(zhuǎn)動過程中會有幅度較大的變形作用,在推動和擠壓空氣時就會產(chǎn)生空氣震動,當(dāng)震動較強時就會穿過空氣介質(zhì)抵達我們的耳鼓。

寬輪胎噪音較大,摩擦面增大,噪音也就隨之增大。在花紋的設(shè)計上同樣如此,許多高性能的輪胎一般都會采用較大的“人”字排水花紋。輪胎尺寸的大小直接決定胎噪級別,而輪胎花紋的設(shè)計也是不能忽略的一大因素,因為胎紋間的凹槽會擠壓推動空氣產(chǎn)生震動,空氣的抽排作用也會使花紋變形,也許是壓縮,也許是膨脹。

降低胎噪提示:

1、對于胎噪較大的車主來說,最簡單有效的方法就是:要把胎壓調(diào)整到適中的狀態(tài),胎壓太高了噪音就會隨之變大。

2、如果你已經(jīng)被胎噪折磨的夠嗆,經(jīng)濟上還允許的話,建議車主換成靜音輪胎。這種胎的膠質(zhì)比較軟,擁有特別花紋,因此胎噪小。

3、做好隔音工作。在胎噪向車艙傳播的必經(jīng)之路做好減震、隔音、吸音、緩沖這幾步,主要傳播部位包括:底盤、葉子板、輪弧三大部位;采用的材料主要有減震膠、吸音棉、專用輪弧襯板。因為做隔音工作復(fù)雜,因此建議車主最好到專業(yè)的維修點進行相關(guān)材料的更換。

4、對于胎噪較大的車主,在駕駛中盡量選擇平坦路面,這樣,可以有效減少輪胎與地面之間的摩擦,從而降低胎噪。

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