音質(zhì)好差的第一步關鍵，音源，選擇素有音箱中的“勞斯萊斯”美景圖，頂級5000主機加5000DAC解碼

音頻處理器，是做主動分音不不可少的，經(jīng)過多款對比試聽，德國零點DSP與麥景圖主機搭配，獲得最佳效果

09年老君威改裝的海螺7.16i,(據(jù)說是國內(nèi)首例改裝在車上的7系海螺，如今依然歌聲嘹亮），再次選擇海螺，不但是一種情懷，更是對海螺品質(zhì)的信任，海螺的Z系全球獨有的音盆和精準還原，而感染力極強的音色更是令我陶醉，是再次選擇海螺Z系理由，喇叭選定后，下一步是為“嬌媚”的海螺Z系，尋找一位德、智、體非常優(yōu)秀如意郎君。

厚實溫暖的音色，會讓人百聽不厭，09年選擇的純膽機“邁博特”功放，音色迷人、溫暖醇和，感染力豐富，也非常耐聽，是一款非常優(yōu)秀的功放，但總感覺缺少一點激情，總有慢半拍的感覺，速度、瞬態(tài)、動態(tài)總讓你覺得差一點不夠，就象開一輛奔馳S280感覺---躺在軟綿綿席夢思，提不起勁，這是膽機的唯一遺憾。

經(jīng)過多款8萬元以上的名機對比試聽，英國純手工打造的“艾迪威”極品四路功放，開聲的第一首歌--布仁巴雅爾演唱的“天邊”，如夢幻般展現(xiàn)，把你帶離試音室，彷如置身在遼闊的大草原，氣場就迷倒在場的所有人，之后用爵士，管弦、民樂等多種風格的音樂試聽，均有非常優(yōu)異的重放效果，深深的打動了，我個人的感覺艾迪威搭配海螺Z系，已將海螺Z系發(fā)揮到極致，難得汽車音響能有如此高水準的表現(xiàn)，整體感覺這是一套集德國精準，英國貴氣，法國靈氣的音色，非常值得擁有。

超低音相對我來說，僅是配角，并非重點，絕不能“喧賓奪主”，但不可缺，海螺的Z系動態(tài)和瞬態(tài)堪稱完美，大尺寸/大功率的超低音瞬態(tài)反應總是不盡人意，更沒有超大功率的AB類功放驅動，選擇D德國零點8寸的UW 8SQ超低音，速度/瞬態(tài)均容易獲得理想效果,同時可安裝于原車超低音位置，不留改裝痕跡和占用尾箱空間，一舉兩得。

美歌詩4X120W大功率四路功放，是目前試聽過的四路功放中，瞬態(tài)/速度/動態(tài)最理想的，雙電源和8只大容量濾波電容，能輕松從容驅動8寸零點超低音，完全滿足了后聲場和超低音需求。

電源管理器，是集慮波/整流/穩(wěn)定/儲備/保護等功能于一體化的電源處理器，能最大發(fā)揮功放的效能和音質(zhì)的穩(wěn)定性，令音樂更具有生動感，“畫龍點睛”之筆效果，由于其功率只夠艾迪威功放，這臺電源處理器僅供艾迪威功放/前級音源使用，所謂“好鋼用在刀刃上”。

線材是保障整套音響系統(tǒng)的關鍵，更是電能、音源、功放、喇叭最佳調(diào)味品，再好的食材，再好的廚師，再好的廚房設備，沒有油鹽醬醋，都烹飪不出美昧佳肴。

選擇美國“忠實”信號線，如其名般忠實，沒有過多渲染，高中低平衡性優(yōu)異，能忠實的傳遞信號，完全真實的發(fā)揮海螺和艾迪威的本質(zhì)。

英國的QED喇叭線,是小線徑喇叭線中線損最低之一的品牌，傳遞高效率是保持瞬態(tài)/動態(tài)的保障，令整套音響活力十足，充滿令人陶醉的生動感。