在這篇文章之前，小編特意前往深圳鹽田港，前海灣物流基地，某貨運公司，觀摩了各種大小貨車，噸車，拖掛車等駕駛艙的工作環(huán)境，一個個凌亂的駕駛艙里鮮有數(shù)碼痕跡......貨車普遍存在駕駛體驗缺乏感官樂趣，安全輔助功能較為孱弱。在數(shù)字化，信息化，云技術高度發(fā)展的今天，本土貨車數(shù)碼產(chǎn)品的應用幾乎被邊緣化，貨車的駕駛體驗環(huán)境基本還處于平民甚至乞丐級的狀態(tài)。

作為汽車數(shù)碼領域的領軍企業(yè)香港華鋒，出于對改善貨車駕駛環(huán)境，提高駕駛安全，促進駕駛樂趣，開始把數(shù)碼科技的觸覺延伸到了貨車領域，華鋒把研發(fā)方向擴展到了貨車用行車記錄儀，貨車導航，貨車影像系統(tǒng)等方面。2015節(jié)后最值得關注的是，華鋒首次發(fā)現(xiàn)了大貨車倒車影像方面的全新技術應用。E途C200首款直流電倒車影像系統(tǒng)，成功解決了大貨車“免布線高清成像”的技術難題，經(jīng)過兩年的技術開發(fā)與實測，貨車倒車影像產(chǎn)品將正式推向貨車市場。

傳統(tǒng)無線倒車影像是通過2.4G無線電實現(xiàn)信號傳輸，對于大貨車而言，其金屬的貨柜箱體嚴重阻隔了無線電信號傳輸，導致信號傳輸差。與傳統(tǒng)無線倒車影像系統(tǒng)所不同的是，E途貨車倒車影像是通過汽車本身的電源線路系統(tǒng)傳輸影像信號。E途C200大貨車影像系統(tǒng)具有四大特點：1.高清成像免布線，2.信號穩(wěn)定不衰減，3.瞬間成像無延遲，4.車身長度無上限。

華鋒E途直流電倒車影像系統(tǒng)，這種依靠大貨車自身電源系統(tǒng)為視頻信號傳遞介質，依據(jù)電流同頻段共振原理，實現(xiàn)高清視頻遠距離瞬間(光速)傳送。該技術對于“大貨車，大型拖掛車，運輸車，客運車等”大型車實現(xiàn)影像監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)倒車可視，意義重大，同時也彌補了國內大貨車通過自身電源線(免布線)實現(xiàn)倒車成像的技術空白。