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冬季汽車空調(diào)制熱差?告訴你問題出在哪兒

來源:第一車網(wǎng)    2014-12-27 16:19    瀏覽:14741    發(fā)布者:袁春苗

在寒冷的冬季,空調(diào)成了人們的最愛。但近日有車友給小i打來電話,問空調(diào)制熱效果不好,是哪里的毛病?要如何進行維護?今天第一車網(wǎng)小i給大家一一解答。

冬天氣溫低,尤其是遇到下雪天,汽車暖風系統(tǒng)能否正常工作顯得尤為重要。如果空調(diào)長時間不使用就會出一些小毛病,不制熱就是其中之一。由于空調(diào)的制冷和制熱用的是一套系統(tǒng),只要系統(tǒng)出問題,制熱效果自然就差了,我們這就來看看冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問題:

1、節(jié)溫器常開或開啟過早,冷卻系統(tǒng)就會進行大循環(huán),如果外部氣溫低,尤其車輛跑起來時,冷風很快把防凍液冷卻,水溫上不來,暖風就不會熱。

2、水泵葉輪破損、丟轉(zhuǎn),使流經(jīng)暖風小水箱的流量就不夠,熱量自然就上不來。

3、發(fā)動機氣阻導致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,造成水溫高,也會導致暖風不熱。

為此,小i建議大家在日常使用維護時應做到以下幾點:

1、空調(diào)濾清器要定期更換,尤其是北方風沙大,都會影響濾清器的使用效果。

2、定期檢查制冷劑液面高度,最常見、最簡單的方法是用干燥器的窺視孔檢查,如果發(fā)現(xiàn)油面過低應及時添加。

3、冷凝器安裝在迎風一面,往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物,時間久了這些異物就會導致冷凝器工作效果降低,所以要定期進行清理。

4、高溫、腐蝕、振動、撞擊等都易縮短空調(diào)軟管的使用壽命,要定期更換空調(diào)系統(tǒng)軟管,還要定期檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。

5、蒸發(fā)器的導管要清潔,還要保證鼓風機運轉(zhuǎn)正常,排水管保持清潔、暢通,保證冷凝水及時排走。

這樣做可以快速提升車內(nèi)溫度

先熱車再開暖風:冬季,要先啟動發(fā)動機預熱,等發(fā)動機溫度指針到中間位置后,打開暖風空調(diào),同時把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán),讓車內(nèi)的冷空氣排除車外,等待2分左右,再將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán),這樣車內(nèi)溫度就能迅速上升!

適當使用自然風:自然風供暖要先設(shè)置好溫度,然后再按壓OFF鍵,并使用外循環(huán)。此時屏幕上的所有顯示都消失了,但暖氣還是源源不斷送出,車速越快,暖氣就越足。

使用自動空調(diào):對于中高級車,使用自動空調(diào)取暖會比較簡單,而且車輛不需要預熱,暖氣來得比較快。唯一的缺點:由于要打開空調(diào)壓縮機,會在一定程度上增加油耗。

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