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雷軍會(huì)怎么造小米汽車(chē)?

來(lái)源:騰訊汽車(chē)    2014-12-17 10:02    瀏覽:10932    發(fā)布者:袁春苗

小米到底屬于什么行業(yè)?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)變得含糊。小米從競(jìng)爭(zhēng)激烈的手機(jī)行業(yè)起步,逐步向IT、3C、智能家居進(jìn)軍,甚至還包括未來(lái)的汽車(chē)。它們都將構(gòu)成小米生態(tài)圈的一部分。

汽車(chē)業(yè)能向小米學(xué)什么?

小米作為一個(gè)價(jià)格屠夫的形象正在深入人心。很明顯,小米不想在硬件上賺取多少利潤(rùn)。雷軍要的是定價(jià)權(quán),而且刀刀見(jiàn)血,每擊必中。小米即將在16日發(fā)布的小米空氣凈化器就是最新的例子。這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)如同過(guò)去的智能手機(jī)、手環(huán)、充電電源、智能插座一樣,單品利潤(rùn)率將變得慘不忍睹。

同樣的事情會(huì)發(fā)生在汽車(chē)行業(yè)上嗎?如果可能,只能是電動(dòng)車(chē),因?yàn)樗慕槿氤杀咀畹颓冶阌诖?小米向來(lái)奉行輕資產(chǎn)戰(zhàn)略)。當(dāng)然,之所以傳聞尚未變成現(xiàn)實(shí),是因?yàn)槔撞妓拐诘却?a class="tagLink" target="_blank" href="http://www.fff124.com/news/public_search?key=%E7%94%B5%E6%B1%A0">電池技術(shù)的進(jìn)一步成熟。如何評(píng)價(jià)這種可能性?不妨對(duì)比一下小米介入新行業(yè)(以空氣凈化器為例)的手法和傳統(tǒng)的自主車(chē)企整合產(chǎn)業(yè)鏈的方式。都是后發(fā)企業(yè),他們切入新行業(yè)/新細(xì)分市場(chǎng)的手法有何區(qū)別?

小米切入新行業(yè)的手法與傳統(tǒng)自主企業(yè)不同,小米傾向于最大限度地利用行內(nèi)領(lǐng)先者的上游供貨商及其人才團(tuán)隊(duì),而非另外打造一套。產(chǎn)品性能的近似和價(jià)格的巨大差異,贏得消費(fèi)者。但汽車(chē)的品牌附著力遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于電子產(chǎn)品,如果小米打算介入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,將遭遇前所未有的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)挑戰(zhàn)。小米必須祭出新手段,才能抵消價(jià)格利刃的鈍化。

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