11月10日，黑莓有限公司子公司及全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商qnx軟件系統(tǒng)有限公司宣布，qnx汽車安全操作系統(tǒng)1.0全面上市。該全新操作系統(tǒng)可滿足汽車市場對數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(adas)和其他有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長的需求。

qnx汽車安全操作系統(tǒng)1.0經(jīng)過認(rèn)證，可用于需符合iso26262asild這一最高安全等級標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)。針對功能性安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證提供獨(dú)立的驗(yàn)證，當(dāng)產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件的系統(tǒng)中時(shí)，能提供非常高水平的可靠性并且降低風(fēng)險(xiǎn)。

qnx軟件系統(tǒng)公司產(chǎn)品經(jīng)理鄭怡表示：“一款汽車系統(tǒng)通過iso26262認(rèn)證需花費(fèi)大量的時(shí)間和專業(yè)技能。qnx軟件系統(tǒng)能夠依靠這款全新的qnx汽車安全操作系統(tǒng)和配套的工程服務(wù)，簡化這個(gè)過程并幫助汽車客戶在安全相關(guān)項(xiàng)目上占據(jù)先機(jī)。qnx在安全認(rèn)證方面上的強(qiáng)大能力，以及為千百萬車輛開發(fā)軟件的豐富經(jīng)驗(yàn)，為我們提供了滿足汽車客戶對iso26262asil要求的獨(dú)特優(yōu)勢。”

據(jù)了解,隨著越來越多的汽車配備數(shù)字儀表盤和提供車道偏離警示的adas系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、行人檢測和其他與安全相關(guān)的功能，全球范圍對iso26262認(rèn)證的需求與日俱增。該需求僅會(huì)隨著系統(tǒng)開發(fā)必要的復(fù)雜性以實(shí)現(xiàn)無人駕駛而增長。此外，車載系統(tǒng)之間的界限也日漸模糊：信息娛樂系統(tǒng)也開始包含一些adas功能，這就帶來對能同時(shí)支持安全關(guān)鍵功能和非安全關(guān)鍵功能的平臺(tái)的需求。

tuv德國萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)副總經(jīng)理趙斌表示：“隨著汽車行業(yè)智能控制器的快速發(fā)展，主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。這種趨勢使得功能安全標(biāo)準(zhǔn)iso26262在汽車行業(yè)愈加重要，越來越多的廠商針對其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和管理體系使用這一標(biāo)準(zhǔn)。”

tuv德國萊茵是全球領(lǐng)先的獨(dú)立質(zhì)量與安全檢查服務(wù)供應(yīng)商，在全球65個(gè)國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，基于認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和國家或國際法定要求檢測技術(shù)系統(tǒng)、產(chǎn)品和服務(wù)。

由于iso26262相對較新，對于大多數(shù)汽車制造商和汽車一級供應(yīng)商來說，認(rèn)證的流程仍是未知的領(lǐng)域。這是一項(xiàng)漫長而艱巨的工作，如果部署不正確，可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的產(chǎn)品延遲，但這也為擁有安全認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)的軟件供應(yīng)商創(chuàng)造了需求。iso26262認(rèn)證是qnx軟件系統(tǒng)的最新的認(rèn)證產(chǎn)品。迄今為止，該公司的產(chǎn)品和流程已經(jīng)獲得了iec61508sil3(功能安全)、eal4+(安防)通用標(biāo)準(zhǔn)、posixpse52實(shí)時(shí)控制器規(guī)范(可移植性和實(shí)時(shí)可知性能)、iso9001:2008(管理系統(tǒng))，并符合iec62304標(biāo)準(zhǔn)(醫(yī)療器械軟件)。

來自qnx的汽車軟件助力全球數(shù)以千萬的汽車內(nèi)的信息娛樂、導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、儀表盤和音響解決方案。汽車制造商和一級供應(yīng)商在眾多車載系統(tǒng)里使用qnx軟件，如3d導(dǎo)航、多媒體音響、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、連接模塊和電子儀表盤。目前，40多家汽車oem廠商使用qnx軟件。