在本次廣州國際車展上，亮點頻現(xiàn)。以往一味千篇一律的音響改裝區(qū)，今年也終于發(fā)現(xiàn)了大亮點，那就是平板車pad大屏導(dǎo)航。其與原車的匹配度，完全可以用完美來形容。聯(lián)創(chuàng)、好幫手、路暢等頗具實力的后市場導(dǎo)航廠家紛紛推出了大屏導(dǎo)航，這些大屏導(dǎo)航一個共同的特點是屏幕大了，聯(lián)創(chuàng)平板車pad導(dǎo)航甚至達(dá)到的10.2寸。采用了車規(guī)級的進(jìn)囗原裝電容屏，全屏無物理按鍵及旋扭而是靠高科技的紅外觸控，操控很流暢，科技感很強(qiáng)。

聯(lián)創(chuàng)車Pad大屏導(dǎo)航采用Windows CE 6.0系統(tǒng)，具有智能、穩(wěn)定、兼容性強(qiáng)的特點?；谶@個平臺，可以做出酷炫的UI與操控，集成包括導(dǎo)航、視頻、收音、藍(lán)牙、倒車后視、電視等車載主流應(yīng)用。特別是在收音、音質(zhì)音效方面有了更好的拓展。

聯(lián)創(chuàng)國內(nèi)營銷總經(jīng)理任秀才在接受網(wǎng)易汽車采訪是表示車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)，搜星定位快，不死機(jī)才是最重要的核心要求，車載導(dǎo)航?jīng)]必要向智能手機(jī)看齊。智能手機(jī)儼然已經(jīng)成為了一個移動辦公終端，我們時間的大部分，已經(jīng)被手機(jī)占據(jù)。如果車載導(dǎo)航還是向智能手機(jī)的功能多樣性看齊的話，基本沒意義。手機(jī)作為一個移動終端，擁有的功能和實用性是固定的車載導(dǎo)航無法比擬的。選擇車載導(dǎo)航一定要選擇搜星定位快不死機(jī)的，再加上駕駛者駕駛時只是聽收音聽音樂用倒車影像這一特性，我們的車載導(dǎo)航有了收音好音質(zhì)音效好等其在車內(nèi)這一特定使用環(huán)境下，給駕駛者帶來更好駕乘安全的好導(dǎo)航。

對于車聯(lián)網(wǎng)，任總也表示，車輛擁有者希望人丶車之間有更智能的交互，比如車輛位置、車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程啟動空調(diào)預(yù)冷或預(yù)熱，這是車聯(lián)網(wǎng)一個重要的組成部分，而駕駛者需要一個更安全的駕駛環(huán)境，而不是一個更娛樂的車載導(dǎo)航互聯(lián)系統(tǒng)，駕駛者的駕駛安全關(guān)乎著車輛和車輛上所有人員的安全甚至是生命，所以車聯(lián)網(wǎng)言一定是突出更安全使用更筒單方便的設(shè)計理念，而不是去追求聯(lián)網(wǎng)去追求功能的多樣化。