一個新興汽車品牌，如何迅速引起消費者及媒體的興趣?

讓自身貼合時下熱點、具備科技范可能是個討巧而有效的做法。如此便不難理解，觀致汽車為何會在信息娛樂系統(tǒng)這一塊頗費心思。結(jié)果也造成一個有趣的現(xiàn)象，媒體在報道觀致汽車時常常會在觀致逸云上留下大量筆墨。

這次廣州車展，觀致發(fā)布了觀致逸云 2.0 版，最吸引眼球的功能無疑是連通了微信。

司機可以為微信上申明目的地信息的朋友提供搭順風車服務(wù)，正在步行的好友也可以通過觀致逸云 2.0 版對消費者的車輛進行定位和追蹤。

觀致將這項功能命名為“去接 TA”。且不論“去接 TA”會給消費者帶來多大的價值，單從思維方向上看，觀致展現(xiàn)了讓人欣喜的一面。微信在當下互聯(lián)網(wǎng)圈輕而易舉便能聚焦行業(yè)的眼球，比如最近的微信電話本、微信連 Wi-Fi 一出，馬上引起朋友圈和媒體刷屏。車廠連通擁有數(shù)億活躍用戶的“國民 app”，意味著其更加接地氣，另外從營銷角度看，也能借勢。

那么，未來觀致是否會跟微信有更深入的結(jié)合?

“我們希望將消費者當前享受的數(shù)碼生活習慣無縫地融入汽車內(nèi)。在這樣的大前提下，所有需要深入合作的移動 app 我們都可能會去嘗試。”觀致市場及銷售執(zhí)行總監(jiān)衛(wèi)思梵接受愛范兒采訪時談到，“我們不會割裂地去看——跟某一個 app 進行深度合作的可能性。因為整合將是全方位的，主要是看消費者的訴求，而不只是微信。”

除了打通微信，“我的成績”也是此次觀致重點描述的新功能——讓消費者能夠與其他觀致車主進行 PK，比如一段時間內(nèi)誰開車更省油等。這倒是一些 OBD 盒子常常主打的賣點。觀致逸云 2.0 版將于明年初正式上線，舊有用戶可免費升級。

不少消費者關(guān)心，觀致逸云未來會否接入 CarPlay 和 Android Auto。“答案是肯定的，只要是大量用戶需要的我們都會去做。”衛(wèi)思梵告訴愛范兒。

智能中控系統(tǒng)正成為消費者購車越來越看重的考量因素，但最終左右購買決定的恐怕依然是汽車性能、舒適度等傳統(tǒng)指標，畢竟你買的是一輛汽車。

作為首款搭載觀致逸云 2.0 版上市的新車，觀致 3 都市 SUV 1.6T 在此次廣州車展進行了全球首發(fā)。這也是觀致旗下的第三款量產(chǎn)車型，其將于 12 月正式上市，售價 14 萬元人民幣起。

觀致 3 都市 SUV 1.6T 頂配車型搭載了 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機、輔以 QorosTroniq 六速雙離合變速箱。其最大輸出功率為 156 馬力，最大扭矩為 210 牛·米，百公里加速耗時 10.1 秒，極速可達 205 km/h，百公里綜合油耗為 6.8 升。

據(jù)官方描述，觀致 3 都市 SUV 1.6T 擁有比觀致 3 五門版高 57 毫米的離地間隙以及高 10 毫米的座椅高度，提供更大尺寸的輪胎與輪圈、圍繞車身的全車包圍。觀致 3 都市 SUV 1.6T 擁有與觀致 3 轎車、觀致 3 五門版相同的安全性及燃油經(jīng)濟性：它們使用了相同的“觀致碰撞管理系統(tǒng)”以及相同的主、被動安全配置。