隨著國內(nèi)汽車保有量迅速增長，車速不斷提高，交通事故不斷增多，人們對行車安全的重視程度不斷提高，汽車安全改裝已成為不可阻擋的潮流，一輛汽車的廠方數(shù)據(jù)都是相對保守的，從理論上說只要改裝得當，各項性能就會有10-30%的提升空間。

但是，汽車改裝是一項十分復(fù)雜的工程，往往改裝了其中一個部件，就要對其他相關(guān)部件也進行相應(yīng)改裝，可謂是牽一發(fā)而動全身。比如動力提升了，就要求輪胎和剎車系統(tǒng)的一些指標同步提升，否則會導(dǎo)致剎車盤制動力不足、散熱不夠，從而出現(xiàn)剎車制動力瞬間衰減的情況。而且，改裝之后需用專業(yè)儀器設(shè)備進行性能測試以確保安全性，而從事改裝的公司一般都沒有這樣的設(shè)備，這就很容易埋下安全隱患。

怎樣滿足用戶進一步的安全需求，成為汽車行業(yè)亟待解決的問題。

中福瑞達針對中國汽車用戶普遍存在的安全隱患，憑借擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)和一系列成熟的產(chǎn)品，在提升汽車安全技術(shù)的領(lǐng)域獨辟蹊徑，重磅推出“防前檔玻璃貫穿傷害”、“防車身翻滾變形傷害”、“車身整體防彈反恐”三個層級的汽車"安全升級改裝”項目。該方案包含兩大亮點，一是零增重，即在不增加玻璃厚度的基礎(chǔ)上，百倍提升玻璃強度直到防彈水平;二是單向防護，即只增加玻璃對外強度，對外銅墻鐵壁、對內(nèi)溫柔可掬。

基于中福瑞達的“首長用車和特勤車輛前擋玻璃”發(fā)明專利而研制成功的“福瑞達超級前檔玻璃”能確保遭遇飛濺物不崩裂、拋擲物不貫穿，將傳統(tǒng)前檔玻璃無法提升抗沖擊強度的“汽車界百年難題”一舉攻破;而單向增強的福瑞達側(cè)后擋防暴玻璃，則能夠在汽車發(fā)生碰撞、傾覆等嚴重意外事故時，保持車窗剛度、阻止車身變形，有效減緩人員傷害;對于特需用戶關(guān)注的車身部位的防護，中福瑞達也有成熟的解決方案，一般僅增重10-20公斤便可滿足全車身防彈改裝的訴求，遠低于傳統(tǒng)改裝增重100余公斤的情形。在提升車輛性能的基礎(chǔ)上給車輛安全增加了一道堅固屏障，讓改裝車發(fā)燒友在享受速度性能的同時保障自己的人身安全。