不知道平常大家在用車(chē)的時(shí)候有沒(méi)有遇到過(guò)這樣一個(gè)場(chǎng)景：在變線(xiàn)超車(chē)特別是超車(chē)道向右變線(xiàn)的時(shí)候，明明從后視鏡中看不到后面有車(chē)輛尾隨的，但就在壓線(xiàn)準(zhǔn)備變線(xiàn)的一剎那，一臺(tái)不知道從哪里冒出來(lái)的汽車(chē)從側(cè)面呼嘯而過(guò)，驚出一身冷汗?

由于后視鏡和反光鏡本身視野范圍有限，當(dāng)另一輛在斜后方的車(chē)輛位于這個(gè)范圍之外就“隱身”了，這個(gè)范圍被稱(chēng)為“盲點(diǎn)”，盲點(diǎn)的存在大大增加了發(fā)生交通事故的幾率。為了防范盲點(diǎn)，近些年很多汽車(chē)廠家都有在車(chē)內(nèi)裝載各式各樣的盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，試圖通過(guò)機(jī)器的眼睛代替人眼去警惕未知的風(fēng)險(xiǎn)，蒙迪歐BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是眾多產(chǎn)品的佼佼者之一。

● BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)介紹

和新蒙迪歐LKA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)所用到的檢測(cè)器不同，新蒙迪歐BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)信號(hào)源位于車(chē)輛尾部通過(guò)雷達(dá)監(jiān)測(cè)后方來(lái)車(chē)，而前者是通過(guò)位于車(chē)輛內(nèi)后視鏡后方的攝像頭檢測(cè)判斷車(chē)輛是否有偏離車(chē)道而作用的。

BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)范圍為15米，也就是說(shuō)外部車(chē)輛在進(jìn)入本車(chē)輛15米范圍區(qū)域的時(shí)候就會(huì)被受到監(jiān)控，系統(tǒng)判斷兩輛車(chē)的距離過(guò)近，無(wú)論該車(chē)是否位于盲區(qū)，無(wú)論駕駛員有沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈，位于外后視鏡處的一個(gè)小圓點(diǎn)指示燈就會(huì)發(fā)亮以起到警示的作用。

如果駕駛員這時(shí)候需要變線(xiàn)，看到外后視鏡小圓點(diǎn)亮起黃色警示，無(wú)需顧慮盲區(qū)或者雨天的阻礙即可判斷后方有來(lái)車(chē)，變線(xiàn)需注意安全。新蒙迪歐BliS盲區(qū)輔助系統(tǒng)信息調(diào)整可通過(guò)儀表盤(pán)中央顯示主菜單里面的輔助駕駛欄目找到，點(diǎn)擊進(jìn)入欄目可調(diào)節(jié)預(yù)警方式，預(yù)警靈敏度等內(nèi)容。

● BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)操

根據(jù)我們以上的理解，我們特意找來(lái)另一輛車(chē)和我們的新蒙迪歐上演了超車(chē)與反超車(chē)的戲碼，以觀察新蒙迪歐的BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是否如廠家所宣傳般神乎其神。

首先超車(chē)車(chē)輛離新蒙迪歐還是有一段距離(>15m)的時(shí)候，新蒙迪歐外后視鏡上小圓點(diǎn)沒(méi)有點(diǎn)亮，超車(chē)車(chē)輛繼續(xù)前行，進(jìn)入新蒙迪歐尾部雷達(dá)監(jiān)測(cè)范圍，當(dāng)超車(chē)車(chē)輛靠近新蒙迪歐準(zhǔn)備從側(cè)面超車(chē)的時(shí)候，后視鏡小圓點(diǎn)迅速點(diǎn)亮，以警示駕駛員后方有來(lái)車(chē)。

同樣的，新蒙迪歐作為超車(chē)車(chē)輛，在離被超車(chē)輛較遠(yuǎn)處外后視鏡上面小圓點(diǎn)沒(méi)有被點(diǎn)亮，只有當(dāng)新蒙迪歐超過(guò)對(duì)方的時(shí)候外后視鏡小圓燈才點(diǎn)亮，因?yàn)闄z測(cè)雷達(dá)位于車(chē)輛尾部，只有對(duì)方車(chē)輛位于雷達(dá)偵測(cè)范圍之內(nèi)才有機(jī)會(huì)使得后視鏡的小圓燈點(diǎn)亮。多次測(cè)試結(jié)果一樣，新蒙迪歐BliS系統(tǒng)判斷盲區(qū)來(lái)車(chē)的可靠性是可以依賴(lài)的。

新蒙迪歐前有LKA車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，后有BliS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以說(shuō)是真正做到了耳聽(tīng)八方眼觀四路，這就有點(diǎn)像武俠小說(shuō)里的人物技能。下篇我們最后還將介紹新蒙迪歐ACS行車(chē)安全系統(tǒng)，有了它因行車(chē)犯困發(fā)生事故的概率將大為降低。

總結(jié)：除了開(kāi)篇我們講到的盲點(diǎn)變線(xiàn)是新蒙迪歐BliS盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)的用武之地外，像狂風(fēng)驟雨天而這時(shí)候即便是外后視鏡有電熱絲加熱也無(wú)濟(jì)于事這種情況，相當(dāng)于外后視鏡的盲區(qū)進(jìn)一步的擴(kuò)大了，這時(shí)候BliS的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的——通過(guò)后視鏡小亮點(diǎn)的狀態(tài)可以判斷雨中是否有車(chē)靠近，這就好比給車(chē)輛套上了一層金鐘罩，達(dá)到趨利避害的效果，行車(chē)安全也大大提高了。