據(jù)悉，隨著冬季逼近，北方地區(qū)降雪已至，因路面積雪或結(jié)冰導(dǎo)致車(chē)胎打滑事件頻發(fā)。尤其是在降雪初期，因汽車(chē)輪胎長(zhǎng)期適應(yīng)干燥路面而未做冬季防打滑保養(yǎng)，導(dǎo)致遇到積雪或結(jié)冰層時(shí)容易失去控制，由此引發(fā)的大小車(chē)禍也頻頻不斷。一時(shí)間，汽車(chē)輪胎市場(chǎng)又重掀一場(chǎng)冬季輪胎保養(yǎng)熱潮。東洋輪胎GARIT GIZ作為國(guó)內(nèi)知名輪胎品牌，在輪胎防滑方面更是以卓越冰上或融雪制動(dòng)性能取勝于其他品牌，盡顯優(yōu)勢(shì)。

記者了解到，東洋輪胎GARIT GIZ是一款專(zhuān)門(mén)針對(duì)中國(guó)冰滑路面設(shè)計(jì)的頂級(jí)防滑輪胎。擁有強(qiáng)效結(jié)冰路面制動(dòng)性能與轉(zhuǎn)向性能，極短的加速時(shí)間，能夠應(yīng)對(duì)任何路況變化。“作為東洋輪胎目前最高水準(zhǔn)的冬季輪胎，對(duì)應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)要求，GARIT GIZ的速度級(jí)別全都設(shè)計(jì)為T(mén)級(jí)。”東洋輪胎GARIT GIZ開(kāi)發(fā)技術(shù)員在接受記者采訪時(shí)表示。

除此之外，東洋輪胎GARIT GIZ制動(dòng)性能之所以能夠超越國(guó)內(nèi)外眾多汽車(chē)輪胎品牌，主要是因?yàn)樗诩?xì)節(jié)上處理得非常到位。從胎面花紋設(shè)計(jì)上看，東洋輪胎GARIT GIZ采用了新吸附型3D細(xì)紋槽設(shè)計(jì)，應(yīng)用于胎面中央花紋塊時(shí)可以強(qiáng)力地防止細(xì)紋之間相互貼合，完美地驅(qū)除輪胎上的積水，增強(qiáng)輪胎邊緣抓地性能。

用3D圖進(jìn)行分析，GARIT GIZ與之前冬季輪胎相比，區(qū)別非常明顯。東洋輪胎GARIT GIZ研發(fā)負(fù)責(zé)人告訴記者。”過(guò)去的3D細(xì)紋的縫隙容易被封閉，但GARIT GIZ的新吸附型3D細(xì)紋槽則不同，可以強(qiáng)力抑制細(xì)紋縫隙的封閉，保持以往產(chǎn)品的最佳接地壓分布的同時(shí)，進(jìn)一步提高了除水效果和新胎初期的冰面性能。”

而除了新吸附型3D細(xì)紋槽設(shè)計(jì)，東洋GARIT GIZ在材質(zhì)方面也要比其他輪胎品牌要更勝一籌。“當(dāng)其他輪胎正如火如荼地應(yīng)用炭黑或橡膠等材料制造輪胎時(shí)，東洋GARIT GIZ已經(jīng)開(kāi)始用天然材料堅(jiān)硬的核桃殼顆粒做劃破冰層表面實(shí)驗(yàn)，并成功地研發(fā)出了新款輪胎配方”。 GARIT GIZ開(kāi)發(fā)技術(shù)員介紹。據(jù)悉，東洋輪胎GARIT GIZ的核桃殼顆粒用材具有卓越的冰面抓地效果，提升了輪胎在冬季道路的吸附力、抓地力即結(jié)冰路面的制動(dòng)性、轉(zhuǎn)彎性。

“可以說(shuō)，東洋GARIT GIZ很大程度降低了打滑的可能性，防止打滑事件的發(fā)生”。 東洋輪胎GARIT GIZ研發(fā)負(fù)責(zé)人說(shuō)道。