對有車一族而言，“燃油寶”并不陌生，無論是去加油站加油，還是去汽車4S店保養(yǎng)，甚至去汽車修理店修車，經(jīng)常會被問到：“您需要給愛車加瓶燃油寶嗎?可以清理積碳。”在五花八門的“燃油寶”面前消費者產(chǎn)生了困惑，“燃油清凈劑到底有沒有用”、“燃油清凈劑會不會如網(wǎng)上所說傷害發(fā)動機”?

近年來，由于燃油清凈劑市場魚龍混雜，消費者在使用和挑選的過程中產(chǎn)生了不少困惑，為了使消費者能夠真實了解燃油清凈劑，13日記者采訪了中國石化的相關(guān)負(fù)責(zé)人及行業(yè)專家。

燃油清凈劑到底有啥用?

中國環(huán)境科學(xué)研究院車用燃料及清凈劑實驗室主任岳欣表示，所有車都應(yīng)該使用燃油清凈劑，無論新車還是舊車。使用燃油清凈劑一方面對自己的車發(fā)動機保護(hù)和節(jié)油都有作用，另一方面，通過使用燃油清凈劑降低尾氣排放顆粒物，也是為城市空氣質(zhì)量改善做出貢獻(xiàn)。

另外，針對前不久一些媒體引用他的話來質(zhì)疑燃油清凈劑的功效問題，岳欣回應(yīng)稱，當(dāng)時在接受采訪時并沒有否定燃油清凈劑的功效，而是媒體在報道時將他的觀點“斷章取義”，造成對消費者的誤導(dǎo)。

燃油清凈劑真的有效嗎?

對于使用燃油寶的效果，多數(shù)消費者表示有效，但也有部分消費者表示效果并不明顯，那么，為何會產(chǎn)生這樣的差異呢?

對此，資深油品專家馮明星表示，真正的“燃油寶”，如果按照規(guī)范的方法使用，肯定有效果。如果沒效果，有兩種可能，一是買到了假“燃油寶”產(chǎn)品，二是使用的方法有問題。

馮明星指出，目前市場上銷售的燃油寶類產(chǎn)品魚龍混雜，有些產(chǎn)品是假冒偽劣，或者以次充好，尤其是價格特別便宜、假冒偽劣產(chǎn)品，不但沒有作用，還可能導(dǎo)致發(fā)動機受損。一些消費者稱用了沒有效果，可能是買到了假冒偽劣產(chǎn)品。還有個原因，就是有的消費者是新車，這是因為新車行駛里程短，發(fā)動機內(nèi)部的積炭較少，使用后自然感到效果不明顯，但連續(xù)使用燃油寶能夠很好的抑制積炭的形成，會使發(fā)動機一直保持在良好的狀態(tài)，這一點，消費者感覺不到。

圖為，工作人員正在觀察發(fā)動機內(nèi)部積碳情況。

燃油清凈劑你用對了嗎?

馮明星指出，消費者應(yīng)掌握燃油寶的正確使用方法。由于舊車發(fā)動機內(nèi)部的積炭很多，燃油寶清洗積炭需要有一個過程，一般需要連續(xù)使用3-5瓶后，才能明顯的感覺到效果，若僅使用一瓶，不能完全清除積炭，因此消費者感覺效果不明顯。如果不使用燃油寶，汽車發(fā)動機內(nèi)部又會產(chǎn)生積炭。

燃油清凈劑損害發(fā)動機，是真的嗎?

中國汽車工程學(xué)會燃料與潤滑油分會主任常開孝介紹，真的“燃油寶”由很多有效成分組成的，例如清洗劑、防銹劑等。而假的“燃油寶”中加入了一些不明的成分，或者沒有添加防銹劑，如果誤加了假冒的“燃油寶”產(chǎn)品就會可能使發(fā)動機遭受腐蝕，而一旦腐蝕出現(xiàn)，整個發(fā)動機和進(jìn)氣系統(tǒng)等都將產(chǎn)生嚴(yán)重問題。

燃油清凈劑真假難辨，怎么辦?

據(jù)記者了解到，消費者在購買“燃油寶”的主要途徑就是加油站、電商網(wǎng)站，而通過電商銷售的“燃油寶”產(chǎn)品最為混雜，主要問題是品牌繁多和價格差異。

記者在網(wǎng)上看到，各種燃油添加劑產(chǎn)品品牌多樣，價格不一，從幾元一瓶到上百元一瓶均有售，價格差距懸殊，品牌、包裝也各不相同。這些產(chǎn)品都是真的嗎?

海龍燃油寶生產(chǎn)商中國石化天津悅泰石化科技有限公司總經(jīng)理朱宗敏表示，就目前市場上賣的海龍牌“燃油寶”，為了保護(hù)消費者利益，我們未授權(quán)其他任何渠道銷售，中國石化“海龍”燃油寶目前只在中國石化加油站和易捷便利店售賣。

朱宗敏介紹：“燃油寶是中國石化有獨立自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，其作用是清除汽車發(fā)動機積碳，屬于汽車發(fā)動機養(yǎng)護(hù)品。‘海龍’燃油寶執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量屬于國際先進(jìn)水平。”

3000公里行車實驗?zāi)芊裾业秸嫦?

2014年8月10日至9月5日，中國環(huán)境科學(xué)研究院和中國汽車技術(shù)研究中心，在天津和杭州兩地分別開展了燃油清凈劑行車實驗，實驗用車加油前分別添加了正品中國石化“海龍”燃油寶和網(wǎng)絡(luò)購買的假冒中國石化“海龍”燃油寶。每輛車分別累計行駛約3000公里，對實驗前后發(fā)動機內(nèi)部積碳變化情況進(jìn)行觀察對比，結(jié)果顯示：使用真中國石化“海龍”燃油寶的實驗車發(fā)動機積碳明顯減少;使用假中國石化“海龍”燃油寶實驗車發(fā)動機進(jìn)氣閥積碳增加。

2014年9月1日-9月20日，中國環(huán)境科學(xué)研究院的發(fā)動機臺架報告表明：依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19230的試驗方法，在奔馳M111發(fā)動機上進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗，使用燃油寶后，汽車發(fā)動機進(jìn)氣閥表面的積碳減少率達(dá)98%。

中國汽車技術(shù)研究中心的發(fā)動機臺架報告表明：依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn) GB/T 18297和GB 18285的試驗方法，使用燃油寶后，汽車發(fā)動機的最大凈功率和最大凈扭矩均增加了2%，汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%，碳?xì)錅p少了30%，汽車發(fā)動機節(jié)油率達(dá)2%。

以上數(shù)據(jù)表明燃油寶可以大幅減少發(fā)動機內(nèi)部的積碳，提升汽車的動力，減少汽車尾氣有害物的排放量，改善汽車發(fā)動機燃油經(jīng)濟性。