日前，上海市人大常委會(huì)表決通過關(guān)于修改《上海市未成年人保護(hù)條例》的決定。規(guī)定：成人攜帶未滿四周歲的未成年人乘車時(shí)，應(yīng)當(dāng)配備并正確使用兒童安全座椅;攜帶未滿十二周歲未成年人乘車時(shí)，不得安排其乘坐在副駕駛座位。違反者屬違法行為。此條例將于2014年3月1日起實(shí)行。

另外，法規(guī)還明確：家庭乘用車、兒童安全座椅的生產(chǎn)者、銷售者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為購買者提供兒童安全座椅安裝、使用的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)。質(zhì)監(jiān)和工商行政部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)兒童安全座椅生產(chǎn)、銷售的監(jiān)督。

相關(guān)數(shù)據(jù)表明，目前中國(guó)75.66%的汽車內(nèi)未安裝兒童汽車安全座椅。據(jù)了解，最普遍的乘坐方式是由大人懷抱孩子，但當(dāng)車速達(dá)到50km/h時(shí)，一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體，在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子，相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的成人。

在意外發(fā)生時(shí)，兒童有可能被夾在大人和汽車儀表板之間或被拋出車外，或被對(duì)1.4米以下的兒童絲毫起不到保護(hù)作用的安全帶致傷，或被爆出的安全氣囊擊中頭部，通常氣囊都會(huì)以大約300 km/h的速度打開。因此車禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。

使用兒童汽車安全座椅能降低嬰兒死亡率達(dá)70%，降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。

上海本次針對(duì)未成年保護(hù)條例的再修改，不僅提升社會(huì)各界對(duì)兒童乘車安全的關(guān)注，同時(shí)也為家庭對(duì)兒童安全座椅的使用觀念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，更為中國(guó)在未成年保護(hù)方面起到表率作用。