最近微博上有這樣一條新聞引發(fā)關注：某網(wǎng)友從幾家不同的網(wǎng)上商城各買來一瓶同品牌同型號的原包裝機油，卻發(fā)現(xiàn)本該是一模一樣的油液，在色澤、氣味、黏稠度等各方面均不相同。不少網(wǎng)友表示都曾經(jīng)碰到過這種情況。記者就此采訪了專業(yè)的修車師傅，他介紹說這種很可能是用礦物油混充合成油賣高價，或者兩者按比例摻雜在一起，然后用假冒的正品包裝盒重新包裝。

機油，被譽為汽車的“血液”，主要分為礦物油、半合成油、全合成機油三個等級。全合成機油為最高等級，同時也是價格最貴的。那如何鑒別機油的優(yōu)劣呢?

聞味道

師傅介紹說首先是聞，市面上的機油，如果是以礦物油冒充合成油，用聞味道來鑒別，最方便也比較靠譜。機油一般都是由基礎油和添加劑調(diào)和而成，合成油就是加了各種添加劑。所以礦物機油有很重的類似柴油的刺鼻味道，而合成油由于添加了各種添加劑味道便沒有那么強烈了，甚至還有一點芳香味。

看顏色

第二個明顯特征是顏色，按顏色深淺度分：礦物油>半合成油>全合成油。全合成油由于等級比較高，所以看上去是最清澈透亮的，顏色最淺，而礦物油都比較深。“用過的廢機油，那就更好鑒別了，顏色黑得發(fā)亮，”師傅說。

搖晃

第三種檢驗方法是搖晃。“氣泡消失的速度，一般是全合成油最快，半合成油快過礦物油。”師傅介紹說，“但是，現(xiàn)在天氣比較冷，所有的機油反映都會慢一點，這跟機油本身的流動性有關。如果在氣溫高的時候效果就很明顯了。”

最后也提醒各位車主，冬春季氣溫低且晝夜溫差較大。這就給汽車發(fā)動機帶來了不小的考驗，一定要注意發(fā)動機的保養(yǎng)維護。在選購機油的時候盡量選擇好一點的，價格高一點的機油，不要盲目選擇發(fā)動機機油。在添加機油的時候千萬不要采取寧多不少的策略，一般油平面應保持在略低于油尺上刻度為宜，油面過高反而會適得其反。