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霧霾天也能安全行車 “抗霧霾”車燈可穿透PM2.5

來源:東方網(wǎng)    2013-12-16 09:50    瀏覽:11853    發(fā)布者:馬一

抗霧霾大燈將駕駛員可視范圍增加到70米左右

據(jù)《新聞晚報(bào)》報(bào)道,今天上午,第九屆上海國際汽車零配件、維修檢測(cè)診斷設(shè)備及服務(wù)用品展覽會(huì)在新國際博覽中心開幕,眾多新穎的汽車用品亮相此次展會(huì),而“抗霧霾”車燈、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等貼近民生的安全防護(hù)類汽車產(chǎn)品吸引了不少參觀者的關(guān)注。

燈泡中添加金鋰子增加穿透力

申城持續(xù)逾一周的霧霾讓人們已習(xí)慣戴上口罩出門,而對(duì)于不少駕車者而言,在能見度較低的霧霾天如何安全行車成了頭疼的問題。在此次汽配展上,一家廠商就打出了“霧霾克星”的標(biāo)語推廣一款超亮度鹵素?zé)簟?/p>

從事車用照明十多年的展臺(tái)負(fù)責(zé)人丁明說,由于近些年全國范圍的霧霾天氣愈演愈烈,他一直在思考是否能生產(chǎn)出高光效的車用大燈,幫助駕駛者提高能見度,安全行車。“如果遭遇嚴(yán)重的霧霾天氣,現(xiàn)有車燈能起到的照明作用是極為有限的。”他介紹說,形成霧霾天氣的懸浮顆粒物會(huì)將車燈射出的光線反射、散射,使得其照明效果大打折扣。

兩個(gè)月前,丁明偶然獲悉某種稀土材料能使得光效得到大幅提高,因此開始研制這一“抗霧霾”車燈,而此次參展的車燈是其第一批成品。

這款車燈由兩組鹵素?zé)襞萁M成,與普通的燈泡在外形上并無差異,且同樣采用了鎢絲發(fā)熱照明的原理。為了達(dá)到穿透懸浮顆粒物的效果,這款鹵素?zé)粢环矫孢x用了高光效的光源,同時(shí)也改善了燈壁的設(shè)計(jì),添加了稀土及金鋰子等材料以大幅增加其光效。

丁明表示,在燈泡中添加了金鋰子,是因?yàn)辄S光的穿透力在各色光中是最強(qiáng)的。即使在霧霾天,借助該鹵素?zé)舻恼彰?,駕駛者可視范圍將增加到70米左右。

花兩千元可改裝盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)

在一家主打“盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)”的展商處,擺放在展臺(tái)中央的轎車車身左側(cè),一座人形模型正自動(dòng)“前后移動(dòng)”。而此時(shí),在車窗左側(cè)的反光鏡內(nèi),始終亮著一盞指示燈。展臺(tái)負(fù)責(zé)人陳武強(qiáng)介紹,這盞指示燈正提醒駕駛員車身左側(cè)的盲區(qū)“有人”,告知其切勿在此時(shí)變道或轉(zhuǎn)彎,以免發(fā)生危險(xiǎn)。

由于車輛后視鏡的視野不足,駕駛員行車途中,其左右兩側(cè)始終各有一個(gè)梯形盲區(qū),駕駛員無法通過后視鏡觀察到該區(qū)域內(nèi)是否有車輛或行人。而這套汽車盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)則能實(shí)時(shí)偵測(cè)這一信息,如果盲區(qū)內(nèi)有車輛或行人,駕駛員此時(shí)仍按下方向燈準(zhǔn)備變換車道,指示燈將由常亮變?yōu)殚W爍,并會(huì)“吡吡吡”地報(bào)警。

陳武強(qiáng)說,安裝在車輛后方的兩個(gè)盲點(diǎn)探頭是這套系統(tǒng)的“偵察哨”。借助超聲波,盲點(diǎn)探頭可探測(cè)兩片長四米、寬三米的區(qū)域,覆蓋車身兩側(cè)的盲區(qū),駕駛員則通過兩塊后視鏡上加裝的指示燈獲悉實(shí)時(shí)情況。

在車倆反光鏡上加裝小圓鏡,是解決盲區(qū)問題的傳統(tǒng)方案,但無法根除盲區(qū)困擾。“如果雨霧天氣導(dǎo)致后視鏡模糊,駕駛員仍然無法判斷盲區(qū)內(nèi)的情況,依然有安全隱患。”陳武強(qiáng)說,目前有部分豪華品牌的車型已經(jīng)裝配了類似的盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),對(duì)于普通車型而言,只需花兩三千元也能通過改裝擁有盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的功能。

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