奔馳和Google的合作似乎早有預兆。
奔馳硅谷研究中心距離Google總部只有10分鐘車程。早在Google Glass剛剛開始出售的時候,奔馳研究中心就立馬購買了兩副,并開始了研究。
在接受美國媒體采訪時,奔馳北美研發(fā)部的總裁兼CEO Johann Jungwirth表示:奔馳對Google Glass已經(jīng)進行了六個月的研究,并且經(jīng)常與Google Glass團隊會面。
據(jù)悉,奔馳正在投入巨大精力研發(fā)一款名為“Door-to-Door” 的導航技術,而Google Glass在其中扮演著重要的作用。
奔馳希望讓用戶能夠在Google Glass導航和車載導航之間實現(xiàn)無縫切換。在具體操作上,用戶首先需要在Google Glass中輸入目的地信息。在進入車內(nèi)后,剛剛輸入的目的地信息就會自動投射在儀表盤上。找到目的地之后,用戶又可以通過Google Glass看到剛剛儀表盤導航系統(tǒng)中完整的行程數(shù)據(jù)。
導航只是奔馳和Google Glass合作的開始。之后,例如實時路況指引、與臨車交流等功能都將會陸續(xù)實現(xiàn)。
不過,奔馳和Google Glass的合作只是起步階段,還并不完美。一方面、Google Glass對iPhone不支持;另一方面,奔馳自主研發(fā)的“Digital DriveStyle App”軟件應用也不兼容Android系統(tǒng)。
梅賽德斯北美研發(fā)負責人Johann Jungwirth戴著谷歌眼鏡測試
所以,將目的地信息發(fā)送到Google Glass這一簡單的步驟變得有些復雜。奔馳需要把iPhone和嵌入的信息系統(tǒng)連到了自己的云端,當Google連接的時候,iPhone連接斷開,而后再開始下載目的地信息到Google Glass,云端服務器在現(xiàn)階段充當了設備之間的橋梁。
不過未來,奔馳一定會連接到Google Glass, 以實現(xiàn)更多的應用場景。
據(jù)Jungwirth介紹,目前奔馳和Google Glass的合作還只是概念,并不是最終的產(chǎn)品。不過,當Google Glass正式面向廣大消費者之后,奔馳和其無縫整合的日子就不遠了。
小貼士:
GOOGLE GLASS
Google于2012年4月5日正式發(fā)布一個叫“Project Glass”的未來眼鏡概念設計。這款眼鏡將集智能手機、GPS、相機于一身,在用戶眼前展現(xiàn)實時信息,只要眨眨眼就能拍照上傳、收發(fā)短信、查詢天氣路況等操作。
這個項目來源于Google最秘密的X實驗室團隊。根據(jù)其演示視頻,通過眼睛對各種功能進行選擇,但是具體實施貌似是通過語音來控制,這似乎顯示Google的語音技術也比較成熟。