翻開中國潤滑油市場十多年的時(shí)間卷軸，我們可以發(fā)現(xiàn)，中國潤滑油市場一直行駛于快車道，當(dāng)仁不讓地成為全球第二大潤滑油市場。
然而，2011年5月份以來，在國家宏觀調(diào)控政策影響下，中國經(jīng)濟(jì)增長開始放緩，工程機(jī)械、汽車生產(chǎn)等行業(yè)增速下滑，鐵路投資建設(shè)減產(chǎn)，快速增長的潤滑油市場剎車減速，需求下滑。
中國經(jīng)濟(jì)放緩已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，這讓中國潤滑油行業(yè)面臨的銷售壓力不斷持續(xù)發(fā)酵。與此同時(shí)，2011年基礎(chǔ)油價(jià)格的走勢偏離正常，造成生產(chǎn)成本大漲，多數(shù)潤滑油企業(yè)經(jīng)營虧損，這一狀況貫穿整個(gè)2011年，甚至?xí)永m(xù)到2012年。
業(yè)內(nèi)專家指出，經(jīng)過十多年的快速增長，中國潤滑油行業(yè)即將步入分水嶺，進(jìn)入調(diào)整期。最直接的證據(jù)就是，需求下滑和生產(chǎn)成本上漲已經(jīng)引發(fā)中國潤滑油行業(yè)的急劇震蕩，而且造成了傷筋動(dòng)骨的影響，潤滑油企業(yè)普遍出現(xiàn)經(jīng)營困難的局面，已有一部分中小潤滑油企業(yè)不得不停產(chǎn)或者轉(zhuǎn)投，進(jìn)入休眠期。
是浪死灘頭？還是激流勇進(jìn)？
固然調(diào)整的陣痛深入骨髓，但這依然抵擋不住國內(nèi)外潤滑油企業(yè)對中國未來市場的信心。
品牌影響：全球潤滑重地的定海神針
很多潤滑油企業(yè)都存在這樣的困惑：為什么產(chǎn)品銷量不錯(cuò)，企業(yè)卻沒有多少利潤？為什么企業(yè)在經(jīng)歷一輪規(guī)模擴(kuò)張之后停滯不前，甚至倒退？而殼牌、美孚等國際一線企業(yè)占有超過一半的高端市場，長城和昆侖兩大國有企業(yè)越來越具統(tǒng)治力？
問題的根源在于品牌，處于產(chǎn)業(yè)鏈前端的品牌是企業(yè)的定海神針。
市場集中度之下的競爭法則
從全球潤滑油市場的格局來看，美孚、殼牌、長城等世界最大的15家潤滑油生產(chǎn)商，占潤滑油廠商總數(shù)的1%，卻控制了超過60%的全球潤滑油銷量，如此可見市場集中度是整個(gè)潤滑油行業(yè)的大勢所趨。
雖然目前中國潤滑油市場形成了以長城和昆侖為代表的“國企軍團(tuán)”、以美孚和殼牌為代表的“跨國軍團(tuán)”以及為數(shù)眾多中小企業(yè)組成的“民企軍團(tuán)”?？此迫愣αⅲL城、昆侖、殼牌和美孚等大型企業(yè)占有絕對的統(tǒng)治力，而且市場集中度的趨勢愈演愈烈，正在不斷壓縮絕大部分中小企業(yè)的生存空間。這意味著一批市場薄弱、投入有限、走低端路線的企業(yè)將被淘汰出局，單一的潤滑油專業(yè)企業(yè)的生存也將越來越艱難。
究竟何去何從？這不僅是中小企業(yè)的生死抉擇，也是大型企業(yè)在競爭日趨激烈之下不得不深思的問題。
作為中國最大的高檔潤滑油企業(yè)的掌門人，中國石化[7.741.04%股吧研報(bào)]潤滑油公司總經(jīng)理宋云昌曾在5年之前準(zhǔn)確預(yù)見中國潤滑油市場的格局演變，而且洞察到行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈競爭的本質(zhì)。事實(shí)上，產(chǎn)業(yè)鏈競爭已經(jīng)成為現(xiàn)在和未來的關(guān)鍵，成為市場集中度之下企業(yè)生存發(fā)展的法則，尤其是在潤滑油利潤空間不斷縮減、相關(guān)行業(yè)技術(shù)的動(dòng)態(tài)演變以及市場競爭白熱化等嚴(yán)峻形勢逼近下，無論是大型潤滑油企業(yè)還是中小型潤滑油企業(yè)，都無法忽略產(chǎn)業(yè)鏈競爭的重要性，從研發(fā)設(shè)計(jì)到原料采購、加工生產(chǎn)到物流配送、營銷體系，都關(guān)系到企業(yè)的成敗得失。這也預(yù)示著潤滑油產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的格局將進(jìn)一步深入，向上向基礎(chǔ)油、添加劑等產(chǎn)業(yè)延伸，向下向營銷渠道及與潤滑油品相關(guān)的汽車后服務(wù)市場延伸。
在日前舉辦的“2011中國國際潤滑油品產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，宋云昌指出：“品牌的影響力和技術(shù)的掌控力是產(chǎn)業(yè)鏈競爭缺一不可的核心要素，以品牌為保障，以技術(shù)帶市場，既可以形成大眾化市場的競爭優(yōu)勢，也是滿足眾多細(xì)分市場個(gè)性化和多樣性需求的保障。”