近年來(lái)，新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)車(chē)發(fā)展方興未艾，比亞迪、一汽、吉利、長(zhǎng)城等公司研發(fā)的10款電動(dòng)車(chē)在深圳世界電動(dòng)車(chē)大會(huì)上亮相，一時(shí)風(fēng)頭無(wú)兩，而寶馬、奧迪等國(guó)際品牌更是規(guī)劃了其電動(dòng)車(chē)板塊的“世界版圖”，密集試駕，電動(dòng)車(chē)有望快速步入普通家庭。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向歷來(lái)是潤(rùn)滑油行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展也已經(jīng)引起了中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)領(lǐng)軍品牌昆侖潤(rùn)滑油的密切關(guān)注。

2011年8月11日，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司與上海交通大學(xué)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣告雙方共同發(fā)起的汽車(chē)潤(rùn)滑油研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室成立。據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室將重點(diǎn)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)(電動(dòng)車(chē))潤(rùn)滑油品的研發(fā)工作，昆侖正通過(guò)在科研方面的持續(xù)發(fā)力，著眼電動(dòng)車(chē)等新能源汽車(chē)的潤(rùn)滑需求，致力于自主創(chuàng)新科技成果的生成和市場(chǎng)化應(yīng)用。

自主研發(fā)扎實(shí)推進(jìn)助力企業(yè)科技先行

一直以來(lái)，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司以科技研發(fā)為核心著力點(diǎn)，通過(guò)自主創(chuàng)新與對(duì)外合作相結(jié)合的方式，扎實(shí)推進(jìn)自主研發(fā)水準(zhǔn)，提升企業(yè)研發(fā)能力，保持其潤(rùn)滑油品在環(huán)保節(jié)能性能方面的領(lǐng)先，促進(jìn)“高品質(zhì)昆侖產(chǎn)品”的市場(chǎng)化應(yīng)用。

在科技上的長(zhǎng)期投入，成為昆侖潤(rùn)滑油保持行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要條件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從成立至今，昆侖潤(rùn)滑油在科研經(jīng)費(fèi)的投入上累計(jì)已超過(guò)9億元，奠定了雄厚的研發(fā)實(shí)力。依托大連、蘭州兩大科研中心的雄厚科研實(shí)力及已有技術(shù)成果，昆侖潤(rùn)滑油不斷推動(dòng)自主產(chǎn)權(quán)科研成果的形成和市場(chǎng)化應(yīng)用。2010年以來(lái)，潤(rùn)滑油重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和中國(guó)石油集團(tuán)濟(jì)柴動(dòng)力總廠與中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司合作暨聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的相繼落成更是為昆侖潤(rùn)滑油科研創(chuàng)新插上了騰飛的翅膀。

通過(guò)科員人員的努力鉆研，昆侖潤(rùn)滑油自主創(chuàng)新取得累累碩果，而其油品的環(huán)保節(jié)能性也不斷提高。2009年，“齒輪油極壓抗磨添加劑、復(fù)合劑制備技術(shù)與工業(yè)化應(yīng)用”獲得年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)，該項(xiàng)科研成果改寫(xiě)了齒輪油添加劑一直長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷的歷史，使中國(guó)石油昆侖潤(rùn)滑油站穩(wěn)了市場(chǎng)高端，以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和獨(dú)有技術(shù)躋身世界潤(rùn)滑油先進(jìn)行列。而在今年國(guó)際科技進(jìn)步獎(jiǎng)初審會(huì)上，潤(rùn)滑油公司與克石化合作完成的“環(huán)烷基油深加工技術(shù)研究及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用”被評(píng)為一等獎(jiǎng)。除此之外，昆侖潤(rùn)滑油應(yīng)用其技術(shù)成果，推出了多種環(huán)保節(jié)能型潤(rùn)滑油品，備受市場(chǎng)青睞。

著眼新能源汽車(chē)領(lǐng)域昆侖率先領(lǐng)航

“十二五”開(kāi)局之年，中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司總經(jīng)理廖國(guó)勤提出了潤(rùn)滑油公司“十二五”及今后一個(gè)時(shí)期科技發(fā)展的新目標(biāo)，指出“幾個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域要盡快形成核心技術(shù)，保證科研成果應(yīng)用一代、研究一代、儲(chǔ)備一代，引領(lǐng)相關(guān)行業(yè)整體用油水平。”這不僅為昆侖潤(rùn)滑油致力于自主創(chuàng)新和市場(chǎng)應(yīng)用工作確立了新的方向和目標(biāo)。同時(shí)，也成為其領(lǐng)航行業(yè)發(fā)展前瞻性的風(fēng)向。而此次汽車(chē)潤(rùn)滑油研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的落地?zé)o疑將成為昆侖潤(rùn)滑油邁出了“十二五”科技規(guī)劃的重要一步。

一直以來(lái)，昆侖潤(rùn)滑油都非常注重與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈間的整合發(fā)展，不斷加強(qiáng)與汽車(chē)企業(yè)及相關(guān)組織的合作，現(xiàn)已與國(guó)內(nèi)燃機(jī)學(xué)會(huì)及多所著名高校結(jié)成了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，并同一汽、東風(fēng)、濟(jì)南重汽等OEM廠商建立了聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)廠商的不同需求，量身定制專(zhuān)用潤(rùn)滑油產(chǎn)品。此次與上海交大共同研發(fā)新能源汽車(chē)潤(rùn)滑用油也是昆侖潤(rùn)滑油注重產(chǎn)業(yè)鏈間密切合作的重要體現(xiàn)。

據(jù)悉，該實(shí)驗(yàn)室重點(diǎn)在聯(lián)合搭建電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)油品試驗(yàn)臺(tái)架、在新興領(lǐng)域開(kāi)展?jié)櫥彤a(chǎn)品的技術(shù)研究及市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)等。雙方將結(jié)合汽車(chē)行業(yè)及潤(rùn)滑油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)需求，共同進(jìn)行前瞻性的新課題、新技術(shù)、新應(yīng)用研究與開(kāi)發(fā)，為油品生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)合適的油品提供判斷依據(jù)，開(kāi)發(fā)出電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)用潤(rùn)滑油。以期通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈間的交流與合作，支撐中國(guó)汽車(chē)大產(chǎn)業(yè)鏈的快速、可持續(xù)發(fā)展。如今，新能源汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，而新能源汽車(chē)的發(fā)展也為潤(rùn)滑油的環(huán)保、節(jié)能的高效性提出了更高的要求。中國(guó)石油潤(rùn)滑油公司作為中國(guó)潤(rùn)滑油行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，一直以來(lái)致力于深挖自身的技術(shù)攻關(guān)和轉(zhuǎn)化能力，助推國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。而與上海交大共同發(fā)起的汽車(chē)潤(rùn)滑油研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建成，將大大推動(dòng)昆侖潤(rùn)滑油在新能源汽車(chē)潤(rùn)滑用油研發(fā)的步伐，并進(jìn)一步強(qiáng)化昆侖潤(rùn)滑油產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，助力昆侖沖鋒行業(yè)未來(lái)科技尖峰。