資深老燒友追求的是極致的模擬味，年輕一代玩家追求數(shù)字音頻流，汽車音響在數(shù)字音頻技術(shù)的興起到盛行，一直爭議不斷。有人就覺得DSP數(shù)字音頻處理充滿數(shù)碼味，穩(wěn)定但不真實。有人卻認為現(xiàn)在科技和技術(shù)進步了，玩起多聲道全景聲復雜的系統(tǒng)，精準的數(shù)字音頻多段位處理，不可或缺。而數(shù)字音頻在近年越來越得到發(fā)燒友的認同和推崇，無疑是因為更高保真、無損，同時數(shù)字音頻易于儲存和傳播、方便分享等形式更迎合需求。
360汽車網(wǎng)在年初評測過日本ADDZEST的ASP463BT數(shù)字播放器，這個品牌其實從推出旗艦的MXR900處理器，支持多組光纖數(shù)字信號玩法來說，日本ADDZEST品牌對數(shù)字音頻高清無損音樂一直有獨特的見解和堅持，旗下產(chǎn)品準確定位針對發(fā)燒愛好者和車友的追求。在ASP463BT基礎上，這個專注數(shù)字音頻玩法的系列產(chǎn)品又叒提升了產(chǎn)品，ASP464BT帶來更全面的專業(yè)功能，讓每一輛車都可擁有豪車多聲道音效。
ASP464BT延續(xù)系列在音源方面的特色，繼續(xù)強化無損音樂處理能力，作為一款數(shù)字播放器四路高電平信號輸入和兩組AUX信號輸入基礎上，新增一組光纖數(shù)字信號接口，可以對接有數(shù)字信號光纖輸出能力的大屏車機或DSD主機，當然ASP464BT自身也支持FLAC、WAV、APE、WMA、MP3等多種高格式音樂。日本ADDZEST這個優(yōu)化設計，大大激活機器對應高清音頻流的能力，也為下一面的升級核心大下根基。
31段EQ精準調(diào)校
對應廣泛DSP處理器采用的設計，每段0.1dB的增益精度，延時校準最大到20ms，精度為0.021ms；主動分頻頻率點精度為1Hz，三種濾波器可選，斜率6-48dB/Oct.可調(diào)，20Hz-20kHz頻率范圍，這些DSP處理器的主要功能ASP464BT一個不缺。而機器的核心升級，就是帶來高精度的31段EQ均衡，調(diào)音師去處理聲場每段的波形時候，段數(shù)越多越精準。同時對應是PC段調(diào)音軟件和特色的小程序調(diào)音都具備31段EQ均衡，也就是說無論是在店里連著電腦的專業(yè)校聲，還是在車上進行臨時調(diào)整，都可以實現(xiàn)準確的均衡調(diào)校。
有精準的EQ均衡來調(diào)校音色，ASP464BT還有功率放大部分來解決主動分頻問題。4進6出的設計，采用進口高端元器件，整流電容提供充沛動力，搭配精校的運放和發(fā)燒音頻電容、電阻。支持4聲道每路55W的穩(wěn)定輸出，可做全主動了兩分頻系統(tǒng)。
試聽系統(tǒng)
音源：日本ADDZEST NXV-810HD全功能音質(zhì)大屏機 / 處理器：日本ADDZEST ASP464BT / 喇叭：日本ADDZEST SRT1652 / 低音：日本ADDZEST SRV860A
小結(jié)：從產(chǎn)品的布局早前推出全功能音質(zhì)大屏車機，支持DSD無損音頻和光纖輸出。追求Hi-End多聲道玩法，有旗艦MXR900處理器去匹配；對應大部分燒友的追求，這臺ASP464BT播放器，就是承接系統(tǒng)的橋梁，可以作為全功能音質(zhì)車機的有力調(diào)音校聲支持。據(jù)悉后續(xù)日本ADDZEST還會推出支持光纖信號的功率放大器，光纖高抗干擾能力加上無損品質(zhì)傳輸，可以說日本ADDZEST絕對是目前汽車音響的高品質(zhì)數(shù)字音頻達人，
日本ADDZEST ASP464BT參數(shù) / 輸出功率：4Ch×55W / 信噪比：105dB / THD諧波失真：＜0.01% / 頻率響應：20Hz-20kHz / 額定阻抗：4Ω / 自由浮點：31段EQ / 音樂格式：FLAC、WAV、APE、WMA、MP3 / 藍牙：5.0 / 尺寸：215mm×135mm×50mm