在很多車友的認(rèn)知中，美系汽車追求動(dòng)力，德系汽車追求技術(shù)，日系汽車追求性價(jià)比，其中典型的品牌代表包括凱迪拉克、“BBA”、本田、豐田、日產(chǎn)，小編是個(gè)對(duì)日系汽車情有獨(dú)鐘的人，尤其是對(duì)雷克薩斯這個(gè)品牌，它的做工與細(xì)節(jié)體現(xiàn)了日系做工的匠心精神，屬于可以讓你細(xì)細(xì)品味，久而不膩的類型；在汽車音響領(lǐng)域，美式音樂追求粗礦狂野、北歐音樂追求暖聲，小編本期要介紹的是追求細(xì)膩和原聲的日系產(chǎn)品，Nakamichi中道NSE-CS1658兩分頻喇叭，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)，保真的聲音，匠心之作，由此而來。

注塑聚丙烯材質(zhì)音盆，質(zhì)輕剛性足

NSE-CS1658是一套6.5寸兩分頻套裝喇叭，以簡(jiǎn)約的純黑外觀設(shè)計(jì)，中低音單元配有防塵保護(hù)罩，其音盆采用注塑聚丙烯材質(zhì)，讓音盆質(zhì)量更輕而有極佳的剛性和韌性，同時(shí)使喇叭的阻尼特性更好，配合R型橡膠懸邊，使喇叭有更好的動(dòng)態(tài)；注塑聚丙烯音盆的防潮性較好，在各種惡劣的車廂環(huán)境下都能保持高水準(zhǔn)的發(fā)揮，而且在聽感上的表現(xiàn)就是失真很低、聲音音色柔順自然。

NSE-CS1658的額定功率為40W，最大功率為320W，NSE-CS1658的中低音喇叭在低頻的表現(xiàn)上更沉穩(wěn)有力，高達(dá)88±3dB的靈敏度讓喇叭更易推動(dòng)，NSE-CS1658的參數(shù)設(shè)計(jì)可以滿足汽車音響競(jìng)賽上的改裝需求，無論是應(yīng)用在日常的大眾車友改裝還是燒友的發(fā)燒改裝，NSE-CS1658都有出色發(fā)揮。

25mm絲膜球頂高音，音質(zhì)細(xì)膩柔和

NSE-CS1658的高音單元是25mm的絲膜球頂高音，其高音單元經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，由Nakamichi中道的logo再到外圈的銀色裝飾條，每一處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出日系匠心精神；采用絲膜材質(zhì)的高音重量更輕，可以提高聲音再現(xiàn)效率，同時(shí)保持相同的音量水平，并確保聲音的質(zhì)量。在聽感上，NSE-CS1658的絲膜球頂高音播放的聲音細(xì)膩柔和，自然表現(xiàn)力強(qiáng)，尤其在播放古典音樂和人聲時(shí)會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

360汽車網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：NSE-CS1658兩分頻套裝喇叭有質(zhì)量輕、大功率、大動(dòng)態(tài)、低失真等特點(diǎn)，這套喇叭在做工上體現(xiàn)出日系匠心做工的細(xì)節(jié)，在聽感上表現(xiàn)出日系喇叭聲音的細(xì)膩和通透，更注重聲音的還原和保真；在這里，小編要透露一下，9月29日，與MECA中國(guó)南昌站同期舉行的DSP調(diào)音賽就會(huì)用到這一套喇叭，屆時(shí)，南昌的觀眾可以近距離感受一下這套喇叭的魅力。

Nakamichi中道NSE-CS1658參數(shù)/喇叭阻抗：4±15%Ω/靈敏度：88±3Db/額定功率：50WATTS/最大功率：320WATTS/音圈規(guī)格：ASV Ф25.5

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