對(duì)于很多喜歡音響改裝的車(chē)友來(lái)說(shuō)，后期調(diào)音一直是一個(gè)比較復(fù)雜的環(huán)節(jié)，但這個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)汽車(chē)改裝后的音場(chǎng)效果來(lái)說(shuō)卻又至關(guān)重要。通過(guò)選配一臺(tái)DSP音頻處理器進(jìn)行音響系統(tǒng)的整合調(diào)音和車(chē)型完美結(jié)合，從而營(yíng)造出最理想的聽(tīng)音效果；本期介紹的英國(guó)百富龍BAF貴族D408 DSP，作為一臺(tái)純DSP處理器，其專(zhuān)業(yè)、出色的音頻處理能力，讓車(chē)友可以輕松享受好聽(tīng)的音樂(lè)。
數(shù)字處理中心的發(fā)燒之道
適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化，越來(lái)越多集成功率放大功能的DSP功放受到車(chē)友青睞，一機(jī)解決音頻處理和功率提升問(wèn)題；但對(duì)于更發(fā)燒高端聽(tīng)音追求的車(chē)友來(lái)說(shuō)，DSP的音頻處理能力才是發(fā)燒的本質(zhì)所在，作為音響系統(tǒng)的數(shù)字音頻信號(hào)處理中心更加出色；英國(guó)百富龍這臺(tái)D408有十分出色的音頻處理能力，四進(jìn)八出集主動(dòng)電子分頻、混音合頻功能、獨(dú)立31段EQ均衡、時(shí)間校準(zhǔn)等幾大功能，精準(zhǔn)信號(hào)傳輸?shù)焦β史糯笃髟贁U(kuò)大到揚(yáng)聲器來(lái)還原，系統(tǒng)音質(zhì)更為細(xì)膩。
多種系統(tǒng)玩法也能玩數(shù)字無(wú)損音頻
D408外殼采用拉絲黑色鑄鋁材質(zhì)，中央印有白字的百富龍BAF標(biāo)識(shí)和型號(hào)，黑白配經(jīng)典配合加以分布機(jī)身兩側(cè)的輸入輸出面板簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)。輸入端最左側(cè)是電源和REM信號(hào)控制接口，然后是電源通電指示燈，純銅CNC加工的四路RCA低電平輸入，四路高電平輸入可接原車(chē)主機(jī)，接著是USB接口；最右側(cè)是光纖和同軸信號(hào)輸入端，也就說(shuō)這款D408支持時(shí)下流行的數(shù)字信號(hào)輸入玩法，可接DSD等高清無(wú)損更高采樣率的音頻播放器，有更佳的音源解析力。
另一端是8個(gè)RCA信號(hào)輸出接口，同樣經(jīng)過(guò)CNC純銅加工提升穩(wěn)定性和傳輸質(zhì)量。8通道信號(hào)滿足主流眾多音改玩法搭配，如前聲場(chǎng)主動(dòng)三分頻加后場(chǎng)同軸，或是前后場(chǎng)改裝主動(dòng)兩分頻系統(tǒng)，也可實(shí)現(xiàn)2.1聲道等等玩法多樣。
31段EQ調(diào)校，延時(shí)精確至0.021毫米
D408可為8聲道每通道進(jìn)行獨(dú)立31段EQ調(diào)節(jié)、延時(shí)、相位調(diào)整、增益等操作；通過(guò)連接PC端調(diào)音界面，高、低通濾波提供12dB~48dB共7種斜率可選；Q值在0.404-28.85之間可調(diào)，每段能精確到0.002，延時(shí)則可精確到0.021毫米可調(diào)。此外D408還帶有輸入混音調(diào)節(jié)功能，針對(duì)原車(chē)主動(dòng)分頻的音響系統(tǒng)，從各聲道回收不同頻段的信號(hào)，通過(guò)混音處理，調(diào)節(jié)各通道電平信號(hào)輸入的比例，從而優(yōu)化聲場(chǎng)的音質(zhì)、定位、動(dòng)態(tài)，營(yíng)造更佳的聲場(chǎng)效果。
360汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：隨著生活水平的提高，汽車(chē)音響后市場(chǎng)得到越來(lái)越多人的關(guān)注，由入門(mén)改裝到發(fā)燒改裝都有著各自的玩家與群體，英國(guó)百富龍BAF D408這款DSP的音頻處理能力出色，玩法多樣，可滿足市場(chǎng)上大部分車(chē)友的需求，調(diào)音更純粹，功能更專(zhuān)業(yè)。
英國(guó)百富龍BAF D408 DSP參數(shù)/工作電壓：12V/靜態(tài)工作電流：600mA/輸入通道：4CH/最大輸入電平：High AC27V，Low AC8V/輸出通道：8CH/最大輸出電平：4V/輸出增益：-50~+6dB/信噪比：＞96dB/頻率響應(yīng)：20Hz-20kHz@±0.2dB