說(shuō)起汽車(chē)音響，不少車(chē)友和愛(ài)好者都會(huì)聯(lián)想到家用音響，畢竟市場(chǎng)上不少玩家都是從家用音響延伸到車(chē)廂中，追求也往家用看齊，能做到接近甚至媲美家用音響效果，都可作為公認(rèn)的發(fā)燒Hi-End產(chǎn)品。車(chē)廂環(huán)境要實(shí)現(xiàn)家用的效果難度不少，對(duì)于箱體和聲場(chǎng)定位需求非常精準(zhǔn)。要做到好效果除了不斷借用家用音響的技術(shù)之余，在設(shè)計(jì)上的心思也極為重要！

AD Audio Development（意大利AD），熟識(shí)的燒友都懂意大利AD極富瑰麗大氣，專(zhuān)注高端發(fā)燒領(lǐng)域的發(fā)展，揚(yáng)聲器聲底更是Sound Quality音質(zhì)型產(chǎn)品中極富代表性的一員，被燒友譽(yù)為具備與生俱來(lái)的貴氣特質(zhì)。在家用音響領(lǐng)域也有極深造詣的意大利AD早前推出一套全新的高品質(zhì)三分頻套裝，對(duì)于聽(tīng)音有家用音響方面追求的燒友，看到這套意大利AD ESA套裝更會(huì)一秒就懂當(dāng)中的音質(zhì)特性！

獨(dú)特一體面板設(shè)計(jì)

ESA同樣是三分頻高、中、中低各一對(duì)總共六單元配置，設(shè)計(jì)上則是獨(dú)特地采用ESA SAT Kit（ESA SAT套裝）+ESA BASS（低音單元）的方式。AD把26mm高音和78mm中音單元以“套裝”形式直接安裝在一塊面板上，不少試音室的試聽(tīng)箱體會(huì)使用到書(shū)架箱，這個(gè)設(shè)計(jì)對(duì)于音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)會(huì)是十分熟識(shí)。

高端高、中音一體面板書(shū)架箱（圖片來(lái)源HiVi惠威）

ESA SAT造出線(xiàn)性頻響

高音和中音兩單元一體的書(shū)架箱，對(duì)于調(diào)音和拆裝來(lái)說(shuō)非常方便，聲場(chǎng)相位和指向也不需要逐個(gè)單元來(lái)調(diào)。ESA SAT套裝的一體設(shè)計(jì)除了能增加便利性，在音改應(yīng)用來(lái)說(shuō)可以直接裝在大空間車(chē)型的儀表臺(tái)上，或是配合箱體在A柱進(jìn)行倒模安裝。據(jù)意大利AD的技術(shù)人員透露，ESA SAT的設(shè)計(jì)還把兩個(gè)單元實(shí)現(xiàn)非常線(xiàn)性的頻率響應(yīng)表現(xiàn)，音色和聲底更為順滑自然，直接使用功率放大器的高通濾波模式去驅(qū)動(dòng)，效果表現(xiàn)極之理想！

ESA SAT頻響曲線(xiàn)

ESA高音頻響曲線(xiàn)

當(dāng)然設(shè)計(jì)上花了心思，ESA SAT套裝在“硬件”上同樣講究。26mm絲膜球頂高音，使用25mm大尺寸OFC鋁包銅音圈，釹磁驅(qū)動(dòng)加入了AD的磁通優(yōu)化技術(shù)。中低音單元是雙層玻纖編織盆+CNC加工鑄鋁合金盆架，搭載26mm大尺寸OFC鋁包銅音圈。一體面板框架使用復(fù)合聚酯材質(zhì)，整個(gè)套裝維持意大利AD賴(lài)以聞名的全人手加工流程，硬件高標(biāo)準(zhǔn)確保每套產(chǎn)品的精準(zhǔn)度和極低誤差。

低音極佳瞬態(tài)反應(yīng)

ESA BASS低音單元的技術(shù)應(yīng)用，材質(zhì)上同樣使用雙層玻纖編織盆+高性能耐勞懸邊，中央ABS塑膠防塵帽印有“AD”標(biāo)識(shí)，并且滲入鋁質(zhì)鑲嵌直接貼在線(xiàn)圈支柱上，這樣設(shè)計(jì)方便為40mm鋁包銅OFC音圈散熱，同時(shí)能讓振膜實(shí)現(xiàn)更好的Mms效果，瞬態(tài)反應(yīng)更佳！

意大利AD設(shè)計(jì)了分別有黑色盆架和銀色盆架的兩款ESA低音，一樣的音質(zhì)特性，同時(shí)保證單元教聲全部在意大利本土進(jìn)行。從提供的數(shù)據(jù)看，這款低音可做到35Hz-4000Hz的頻響，低頻極寬，大磁體大音圈，而且安裝深度為62.5mm，對(duì)于箱體打造或者門(mén)板安裝來(lái)說(shuō)十分友好。

同樣應(yīng)用雙層玻纖編織盆加鋁包銅OFC音圈，ESA的中音和中低音單元一致性更佳，在聲場(chǎng)的銜接順滑自然。對(duì)于一般使用4Ω阻值的揚(yáng)聲器單元來(lái)說(shuō)，意大利AD一直都是3Ω或者3.2Ω設(shè)計(jì)，采用3Ω阻值的ESA三分頻更能輕松發(fā)揮單元全數(shù)功率效果，實(shí)現(xiàn)平衡度高，極富韻味的聽(tīng)感。

ESA低音頻響曲線(xiàn)

小結(jié)：意大利AD這套ESA SAT+BASS的三分頻套裝，為汽車(chē)音改市場(chǎng)玩法帶來(lái)不少新元素，近日意大利AD總代理紐博華世商貿(mào)將會(huì)帶領(lǐng)部分業(yè)界精英遠(yuǎn)赴意大利擺放AD的工廠(chǎng)，屆時(shí)將會(huì)近距離目睹ESA的制作過(guò)程。360汽車(chē)網(wǎng)有幸獲邀派員隨隊(duì)前往意大利，敬請(qǐng)留意后續(xù)相關(guān)報(bào)道。

意大利AD Audio ESA分頻套裝單元技術(shù)參數(shù) / RMS持續(xù)功率：110W / 峰值功率：220W / 推薦功放推動(dòng)功率：110-220W@4歐姆RMS、150-220W@2歐姆RMS / 阻抗：3Ω / 靈敏度：86dB / 頻率響應(yīng)：45Hz-21kHz