說起北歐，對于汽車音響愛好者和發(fā)燒友都不會陌生，很多來自北歐的汽車音響品牌都成為了燒友們心中的經(jīng)典，在汽車音響界也有著舉足輕重的地位，雖然說“北歐出品，必屬精品”有些太夸張，但在國內(nèi)被廣大車主認同得以推廣的北歐品牌很多，并且每個品牌在對音樂的理解詮釋以及產(chǎn)品的設(shè)計上都有獨到之處，如來自北歐瑞典的卓美Xcelsus汽車音響，最新推出的MAGNIFICO貴族系列單聲道功率放大器，就很值得我們進一步的探索。

年輕品牌的成熟音樂靈魂

瑞典卓美Xcelsus，它的創(chuàng)始人David Koniarski是DSL的前總裁兼產(chǎn)品設(shè)計師。在品牌創(chuàng)始之時，就一直在進行卓美Xcelsus功率放大器的研發(fā)，但出來的聲音一直達不到他的要求，一直在不斷的調(diào)校和改進，所以時隔兩年之后才有MAGNIFICO貴族系列，此次2019AAITF深圳九州春季展，瑞典卓美Xcelsus總代理廣州東明汽車音響設(shè)計聯(lián)盟與創(chuàng)始人David，帶來了大家期待以久的MAGNIFICO 4和MAGNIFICO 1兩款功率放大器產(chǎn)品。

強大功率輸出更多搭配選擇

前段時間，360汽車網(wǎng)有為MAGNIFICO 4做過詳細的測評介紹，不同于AB類的四聲道功放MAGNIFICO 4，MAGNIFICO 1是款D類單聲道功放，它細小而修長的身材為安裝提供了便利，不論是座椅下或是尾箱身體兩側(cè)還是備胎旁的空余地方，都是它安裝位置的備選項。整體鋁質(zhì)拉伸件制作而成的外殼，A面板為波浪起伏式設(shè)計，正中雕刻出Xcelsus的LOGO和MAGNIFICO，搭配整體淺灰的鋁質(zhì)原色給人精致的觀感。底板的風(fēng)扇與排氣孔讓機器更快的冷卻，保持更長時間的高效運轉(zhuǎn)。

MAGNIFICO 1采用兩端接線方式，這一點與MAGNIFICO 4是一樣的，一側(cè)是大電流的電源連接和喇叭輸出連接端口，另一側(cè)是信號輸入端口，以及前級處理器，包括了0°-180°的相位調(diào)節(jié)，±6dB的低頻增益與30-500Hz的可選頻率點。別看MAGNIFICO 1小小巧巧的，內(nèi)部有著巨大的能量，有450W@4歐的強大功率輸出，在2歐時達到700W，在1歐時高達1000W，如此強大的功率輸出足夠推動市面上大部分的超低音產(chǎn)品，在器材搭配時有更多的選擇。

D類功放也有溫暖聲音

拆開MAGNIFICO 1的底板看內(nèi)部電路，頂級的元器件排列的井然有序，電源部分和前級信號處理部分分別放在功放的兩端，避免了相互干擾影響到聲音信號的傳遞。這些電子元器件的選擇和排列，以及電路的設(shè)計上，都是經(jīng)過了卓美Xcelsus研發(fā)團隊的反復(fù)試聽、比較，再經(jīng)過反復(fù)精準的調(diào)校，才讓MAGNIFICO 1有別于一般D類功放的冷淡生硬，給人偏暖的聆聽體驗。

試聽了一首《Ticking Bomb》，曲子開頭的鼓聲干凈利落，很有力量就有如打在心上，貫穿全曲的緊湊鼓聲將歌曲要表達的緊急情緒很好的表達了出來，這些高低不同的鼓聲或輕緩或急促，聲音即不顯沉悶也不會給人生硬的感覺，而是很飽滿有彈性的將低頻的豐富層次完整的演繹了出來。

360汽車網(wǎng)點評

對于低音效果，有人會誤認為只要“嘭嘭”的有力量給人很炸的感覺就行，其實低頻也是有很豐富的層次和情感的。特別是最近幾年改裝主動系統(tǒng)的車主很多，在前聲場以溫暖人聲為主的時候，如果低音是生冷的，會破壞整體的音響效果，而MAGNIFICO 1帶來的這種暖暖的又不缺乏力度的低音，才能更好的融入到整個音域之中，給人更為完美又震撼的聽感。