越來越成熟的音改文化發(fā)展中，周邊配件等產(chǎn)品也開始得到正視，受關(guān)注程度逐漸攀升。車載電池要支持車載電子系統(tǒng)運作同時又要照顧后裝的音響系統(tǒng)，能量供應(yīng)非常緊張，如果是還有超低音炸機(jī)或者競賽級系統(tǒng)的瞬間大量充放電需求，電池容易受損也不穩(wěn)定。再說在電能儲備上電池和大法拉電容不是一個級別，電池還是成為車友首選。這個情況下，優(yōu)質(zhì)專業(yè)的純銅電池頭就能為原車電池或者后續(xù)升級的專業(yè)電池保駕護(hù)航。

有關(guān)注專業(yè)汽車音響改裝競賽的車友都會知道競賽規(guī)則中就有很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩珳?zhǔn)則，電池的連接和保護(hù)還占據(jù)著重要的分?jǐn)?shù)比重，專業(yè)工藝不僅為音響系統(tǒng)提供穩(wěn)定電流，也保證安全加強(qiáng)安全系數(shù)。作為國內(nèi)汽車音響行業(yè)專注線材和周邊配件研發(fā)的技術(shù)制造者，正力車福最近推出一套專業(yè)大功率純銅電池頭，讓消費者和專業(yè)玩家對這個“小配件”有重新的認(rèn)識！

正力車福這套360度保護(hù)大功率純銅電池頭為啥說是一套呢？這就是產(chǎn)品與普通同類產(chǎn)品的一大區(qū)別。把電池頭設(shè)計為向左、向右兩個不同方向左右為一套，一來快速方便安裝，其次減少因為形狀造成安裝阻礙，兩側(cè)正負(fù)極對接也更為清晰。

專業(yè)，看硬件

傳導(dǎo)材料是精銅拉條加工加上表面三層精密電鍍工藝，傳輸傳導(dǎo)速度快，損耗更低抗老化能力更強(qiáng)。外部的絕緣殼體是全進(jìn)口的PC（聚碳酸酯）防爆樹脂，這種材料高絕緣還能耐極端氣溫以及防爆。從純銅電池頭硬件的工藝上，就看出正力車福對于產(chǎn)品專業(yè)性不將就，為輸出穩(wěn)定電流和保護(hù)系統(tǒng)打底！

無損對接“極簡”安裝

從產(chǎn)品可以看到，正力車福為向右電池頭設(shè)計專用的接線端，同時附有紅色正極標(biāo)識降低誤解風(fēng)險。專用電池頭還加入直接對接端口，原車電池頭無損對接不用破線，提升安全性減少不良接觸。接線端還能直接連接0GA、2GA和4GA的大線徑電源線，這方面能避免需要外界多個分線盒的“雜亂”情況，傳輸損耗也得到合理管控抑制到極低水平。

360汽車網(wǎng)點評：離不開電池的汽車電子環(huán)節(jié)，特別針對專業(yè)發(fā)燒音改的“動力”源增強(qiáng)增大，大功率電池頭保護(hù)不可缺失。與普通的電池頭不同，正力車福這款360度保護(hù)電池頭不但硬件上講究，也從保護(hù)措施方面做到極致，細(xì)心對比會發(fā)現(xiàn)，一個“小配件”原來也十分講究！