為了適應新時期的市場需要，芬朗電子音響品牌前不久推出全新高品質(zhì)監(jiān)聽系列超低音箱體。據(jù)介紹，這套全新的監(jiān)聽系列具有相當高的競爭力，雖然在定價上監(jiān)聽系列較為親民，可是依舊采用了從旗艦產(chǎn)品移植下來的高階技術特色，外觀質(zhì)感與高階產(chǎn)品相比又不會有太大的落差。因此，售價平實的新一代監(jiān)聽系列低音箱擁有相當傲人的聲音表現(xiàn)。說了那么多，到底這一款新的10寸雙線圈2歐姆原廠箱低音的特點在哪里？效果到底怎么樣？為啥上市不久就能夠得到發(fā)燒友們的青睞？下面我們來為大家揭開它的神秘面紗。

這款名為芬朗RE-1022D的10寸雙線圈2歐姆原廠箱（以下簡稱：芬朗RE-1022D），從外觀上來看，芬朗RE-1022D的箱體設計并不夸張，采取梯形的箱體設計似乎更合乎大眾化的審美觀，更適中的箱體尺寸讓尾箱擺放更加輕松。也別看芬朗RE-1022D的構造看似非常簡單，其實RE-1022D的箱體設計可是芬朗工程師們歷經(jīng)三百多個日夜奮戰(zhàn)的結(jié)晶，其中低音箱體的三模擬設計，以及不斷的調(diào)整箱體結(jié)構、數(shù)十次反復調(diào)整和優(yōu)化導向孔的直徑和長短，使其終于可以用耳朵“收貨”，將RE-1022D的優(yōu)異品質(zhì)極致地呈現(xiàn)出來。

搭配芬朗RE-1022D整體以黑色為主色，并且在箱體的表面加入了烤漆工藝，整體的設計搭配上黑色皮絨的箱體框架讓這款低音箱更具典雅效果，加上醒目的紅色品牌logo，看起來就像是精心打造的藝術品一樣，讓人愛不釋手。喇叭的設計位于箱體的C位，在不影響音質(zhì)的情況下，三條圓形設計（方便氣流進出）的保護杠，隱約透出一種簡約而粗獷的氣質(zhì)，不僅為喇叭增添了舒適的視覺感受，同時也起到保護喇叭的作用。在制作細節(jié)的處理上還不止，我們還發(fā)現(xiàn)位于箱體右側(cè)的四個高品質(zhì)接線端子不僅外形美觀，而且具有極強的傳導性，可以有效的減少數(shù)據(jù)流失，保證信號高保真的輸出。

值得注意的還有，芬朗RE-1022D中低音單元采用全鎂鋁合金振膜和凸形防塵帽，讓靈敏度和控制力得到平衡，在容易驅(qū)動之余也能輕松出效果，聲音的表現(xiàn)也更加柔順入耳。加上整體的鑄鋁盆架設計，穩(wěn)固散熱性能更突出，以及雙磁鐵磁路設計，令磁場分布達到極佳的線性，確保最低失真。

為了滿足用戶的使用需求，芬朗RE-1022D采用雙2Ω音圈，比較容易推動，用1歐姆的功放就能匹配，而且能選用的方案也很多。搭配峰值500W的功率輸出，提供源源不斷的功率，保證了低頻的強勁。共振頻率達到29Hz，其下潛深度已經(jīng)逼近10寸Hi-Fi低音單元的極限，對比同樣的10寸原裝箱超低音，芬朗這款RE-1022D會下潛深度更深沉，從而完全滿足音響發(fā)燒友對低頻臨場包圍感，立體感，下潛及力度等的苛刻要求。 

在品牌商芬朗電子的邀請下，媒體方來到位于車元素廣州旗艦店現(xiàn)場參與試聽環(huán)節(jié)，在改裝升級完的本田思域車上聆聽一首年代金曲《晚秋》，在芬朗RE-1022D的配合下，《晚秋》原有音色的線條感和現(xiàn)場感輕而易舉地充滿整個車廂，高音銳利卻不會破音，而低音深沉洪亮卻也不會讓你身體感到震動，非常出色的播放效果?；蛟S它給人的第一感覺并非像傳統(tǒng)超低音那樣“刺激”，但是順著音符的起伏和音階的高低，去感受……尤其聽到高潮部分，能明顯感覺到它的低頻是能往下壓、有力的，下潛深且富有彈性，將發(fā)燒界兩大低音王之一的演唱人趙鵬聲音中的感情都真實地表現(xiàn)出來，旋律搖曳出一種動人的沁心感覺。像是遠方的清風，拂去心靈的塵埃，帶給人一種滄桑后的溫暖感覺，讓人有安全感。

360汽車網(wǎng)點評：我不是怕一個人過雙十一，而是怕這一生沒和你“在一起”過——丹麥芬朗RE-1022D低音箱，這套全新的系列在提升用料和設計品質(zhì)的同時，還在聲音表現(xiàn)上保留了極強真實還原音樂播放的水準，如果對音質(zhì)有一定品味而又不麻木追求炸機和聲壓的趨向，我想這款重視深潛的雙線圈超值超低音很適合陪伴著你。

丹麥芬朗RE-1022D低音箱技術參數(shù) / 額定功率：250W / 最大功率：500W / 共振頻率：29Hz / 阻尼：0.44 / 靈敏度：84.8dB / 體積：29.7L / 阻抗：2Ω+2Ω