時間雖然流逝，寶馬5系依然經(jīng)典。在BBA的中級車里，5系是相對而言性價比非常高的一款車，空間直追7系，設計風格更加商務化。在這個檔次的車型里我們其實不用再挑剔動力、配置，更重要是欣賞它的內(nèi)飾和做工，以及安靜平穩(wěn)舒適的乘駕體驗。

寶馬5的車友雖然不像凱迪拉克的車友那么好勝，但對于精致內(nèi)飾的追求卻是一樣的。所以，當一款10.25寸大屏的互聯(lián)網(wǎng)導航新裝上陣，再矜持的玩家也會露出得意神色。今天360汽車網(wǎng)為大家?guī)淼?，就是一款由深圳精能奧天導航技術有限公司最新開發(fā)的4G導航版智能互聯(lián)平臺T3。

讓你的車秒變互聯(lián)網(wǎng)汽車

老牌制造商 用料不惜工本

先放上幾張產(chǎn)品的實拍圖片。我們看到的第一眼，就是巨大的背面鋁板。老實說，現(xiàn)在做產(chǎn)品背殼可能花這么大代價用鋁合金來保護的真心不多，這也就是精能奧天這種老工廠的氣派。散熱效果不用試也知道港港的。

寬大的鋁背板，粗壯的卡口，足見誠意

另一個值得一提的是，這個產(chǎn)品解碼盒已經(jīng)和屏幕做了一體化設計，一般的原車換屏產(chǎn)品，解碼器可能會采用嵌套或者物理螺絲連接的方式，一體化設計后，產(chǎn)品的結構強度就比較好，適應顛簸，原車對插也不容易松脫線頭。

一體化設計，強度更好

據(jù)了解，這款產(chǎn)品采用了雙系統(tǒng)，原車系統(tǒng)和安卓智能盒并行的結構，但涉及企業(yè)機密，他們的智能盒實體我們還沒有拍到一手圖片，大家只需要知道，雙系統(tǒng)并行的好處在于，即使安卓系統(tǒng)崩了，原系統(tǒng)仍然可以正常運行，不危害行車安全。

新T3 從4G起步

向?qū)汃R車友先科普一下豪車換屏機。我們知道，奔寶奧這些豪車都有非常嚴密的汽車電子安全措施，目的是防止非授權的改裝影響行車安全。一方面這讓我們車主更放心，另一方面，也對想換內(nèi)部汽車電子產(chǎn)品的朋友制造了麻煩。

寶馬的中控屏現(xiàn)在來看尺寸已經(jīng)跟不上時代，當然也缺乏接入豐富互聯(lián)網(wǎng)應用的功能，其它功能還好說，沒有實時路況實在是讓人很煩惱?，F(xiàn)在交通如此的堵，開車時如果只按照離線地圖走，分分鐘開進車堆里耗上，所以換裝有聯(lián)網(wǎng)能力的導航是剛需。豪車換屏機就是把豪車的原車屏換成更大的高清屏，同時加入更多功能的導航產(chǎn)品，它的核心是破解原車電腦的解碼器。

精能奧天是一家從2006年就開始從事解碼器研發(fā)生產(chǎn)銷售的公司，掌握了多品牌豪車的核心技術，一直以源于原車高于原車為目標，為車主帶來既具備強大功能又不影響原車安全的導航產(chǎn)品。這次他們即將在今年2月九州汽車后市場展會推出的新品T3，就是搭載了4G移動互聯(lián)功能，可以高速上網(wǎng)，實現(xiàn)實時路況等功能的新品。

支持高德地圖車機版，可以看到實時顯示了擁堵情況

不止4G 嘀嘀虎內(nèi)置

如果只是為了追求實時導航，相信大家也知道有更廉價的替代手段。一個40元的手機支架同樣可以解決問題，不過精能T3可不只是為寶馬5系車主帶來一個實時路況那么簡單。

內(nèi)置了行車最佳聽音伴侶嘀嘀虎

除了高清10.25寸大屏外，這臺導航車機還支持360°全景、ADAS行車安全輔助、行車記錄儀、倒車監(jiān)測和盲區(qū)輔視這些功能，通過寶馬IDRIVE圓盤可以直接操作。當然，對于見過大場面的車友，這些汽車電子硬件不足為奇，但內(nèi)置的嘀嘀虎平臺可是一個好東西。

支持原車圓盤控制

支持分屏顯示，導航快捷顯示模式

嘀嘀虎是由國內(nèi)最大車聯(lián)網(wǎng)公司深圳廣聯(lián)賽訊推出的互聯(lián)娛樂平臺，它的最大特點是整合了國內(nèi)包括蜻蜓、考拉、喜馬拉雅和酷我音樂四大平臺的音頻內(nèi)容。我們在開車的時候都喜歡聽些東西，老是聽CD可能會膩，聽收音機又不是隨時有信號，內(nèi)容也無法自由選擇。通過嘀嘀虎互聯(lián)平臺，你可以自己點播任何中意的內(nèi)容，超過百萬首在線正版音樂，還有脫口秀等優(yōu)秀的原創(chuàng)作品，實在是為旅途紆解困乏的好助手。

主界面添加了滴滴虎和智能語音按鈕

內(nèi)容非常豐富，更有人性化的編輯推薦

隨便提一句，精能T3目前已經(jīng)支持全語音操控，手不離方向盤，無論是音樂還是股票天氣，只要張口向T3提出要求，高度學習的智能語音助手就可以即時響應，讓車主更安全地享受車聯(lián)網(wǎng)的便捷。

聽話的語音小秘書，還能幫你查股票，查飯館

360汽車網(wǎng)點評：

精能奧天的T3目前仍處于小批量試產(chǎn)階段，為了迎接九州展，廠家還在不斷修改完善。豪車換屏產(chǎn)品相比普通導航，要求的技術含量更高，在九州展前把T3琢磨得盡善盡美，精能才會開始大規(guī)模出貨。目前來看，他們家的產(chǎn)品是豪車領域4G通訊導航的又一支有生力量，也是從事汽車后市場改裝升級的潛在金礦。