[360汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)] 以逼近極限的精準(zhǔn)細(xì)致來(lái)詮釋音樂(lè)，并為聆聽(tīng)者呈送強(qiáng)烈而自然的逼真感，這最為德國(guó)音響所擅長(zhǎng)，也使德國(guó)音響得到理想型發(fā)燒友的認(rèn)可和歡迎。FLUX德國(guó)佛倫詩(shī)汽車(chē)音響先前推出的參考級(jí)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器，音色精確寬松質(zhì)感細(xì)致自然，盡情展現(xiàn)了德國(guó)音響的典型特質(zhì)。近期推出的德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX MC COMP361新改款三路套裝揚(yáng)聲器，居產(chǎn)品線高端之位卻更具性?xún)r(jià)比，理想型發(fā)燒友因此而得到了更多選擇。
承傳優(yōu)秀品質(zhì)的真正改良
德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX MC COMP361新改款三路套裝揚(yáng)聲器，由T160MC3中低音單元、M80MC中音單元、HT25MC高音單元和專(zhuān)業(yè)而強(qiáng)悍的XMC361分音器組成。它如同廠其他類(lèi)別型號(hào)的音響器材一樣，從設(shè)計(jì)到制造的各個(gè)步驟，全程在原產(chǎn)地德國(guó)進(jìn)行并完成。在前代FLUX MC COMP361三路套裝揚(yáng)聲器中，中低音單元型號(hào)為T(mén)160M3，中音單元的型號(hào)為M80M；高音單元型號(hào)為HT25M，從個(gè)單元型號(hào)就可看出兩代FLUX MC COMP361的區(qū)別；前代的HT25M高音單元沒(méi)有獨(dú)立密閉的單元腔室，分音器構(gòu)造也較為簡(jiǎn)單。從各單元型號(hào)來(lái)看，從高音單元細(xì)節(jié)來(lái)看，從分音器區(qū)別來(lái)看，新改款FLUX MC COMP361與前代產(chǎn)品相比，在各方面都體現(xiàn)出一定的進(jìn)步，顯示出實(shí)在且令人高興的提升。
實(shí)現(xiàn)音色質(zhì)感的良好銜接
T160MC3中低音單元和M80MC中音單元，在選材和結(jié)構(gòu)等兩方面都較為相似，這有利于兩者在音色質(zhì)感方面實(shí)現(xiàn)良好而自然的銜接。一如前代產(chǎn)品和高端型號(hào)，它們都使用了鑄鋁盆架，為單元構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固的工作基礎(chǔ)，可抑制有害振動(dòng)而提高了聲音純凈度。與鋁本色凹面防塵蓋連為一體的蜂窩復(fù)合結(jié)構(gòu)振膜，質(zhì)量輕強(qiáng)度高，瞬態(tài)特性?xún)?yōu)良而具有很好的聲音分析力，振膜表面涂覆了特殊配方的阻尼涂層，可更好地調(diào)整和控制振膜的瞬態(tài)特性，使聲音更耐聽(tīng)。
HT25MC高音單元使用了以特殊配方涂液進(jìn)行強(qiáng)化處理的凸球面絲質(zhì)軟振膜，還設(shè)有兼作單元腔室之用的獨(dú)立密封的鋁制殼體。這為高音單元構(gòu)筑了結(jié)構(gòu)堅(jiān)固而容積恒定的工作環(huán)境，消除了安裝時(shí)因車(chē)型不同而帶來(lái)容積變化等不確定因素，很好地再現(xiàn)了預(yù)定的音色質(zhì)感。
實(shí)現(xiàn)最佳聲效的被動(dòng)分音
與前代FLUX MC COMP361相比，新改款FLUX MC COMP361最為顯著的進(jìn)步就是配備了XMC 361分音器。它與參考級(jí)FLUX RC361三路套裝揚(yáng)聲器所使用的XR 361分音器相比，在電路結(jié)構(gòu)、元器件等級(jí)與品質(zhì)、制造裝配工藝等方面，兩者幾乎完全一樣，折射出毋庸置疑的素質(zhì)和強(qiáng)大精悍的潛力。
在XMC 361中，有關(guān)元器件的參數(shù)則作了必要的調(diào)整，以更好地配合各單元的固有特性。最重要的是，它設(shè)有一系列大型鍍金跳線器，形成了多達(dá)236196種組合，使XMC 361實(shí)際上成為了為3個(gè)單元配套設(shè)計(jì)而功能強(qiáng)大的專(zhuān)用音頻處理器。只要實(shí)施改裝的工程師有足夠的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)、音樂(lè)涵養(yǎng)和調(diào)試耐心，只要功率放大器有足夠的驅(qū)動(dòng)能力和優(yōu)秀的出色素質(zhì)，即使德國(guó)佛倫詩(shī)FLUX MC COMP361新改款三路套裝揚(yáng)聲器以被動(dòng)分音方式工作，在任何車(chē)型之上，都能調(diào)試出令聆聽(tīng)者滿(mǎn)意的最佳聲效。
參考資料
每個(gè)音符都鮮活呈現(xiàn) 德國(guó)FLUX參考級(jí)喇叭RC361測(cè)試
http://www.fff124.com/news/NewTestScore/201308/12370.html