為了減輕駕駛員泊車壓力,上個世紀出現(xiàn)了倒車雷達,以聲音提醒駕駛員,后來經(jīng)過進化改良,增加了距離顯示,再到后來為了進一步減輕泊車壓力,出現(xiàn)了倒車影像系統(tǒng),讓駕駛員可以直接通過屏幕看到后方的真實景象,大大增加了倒車安全性。
目前單個攝像頭的倒車影像系統(tǒng)已經(jīng)在越來越多的新車上普及,不少汽車用品店也可以DIY加裝這類系統(tǒng)。倒車影像功能的終極表現(xiàn),就是將要興起的360度全景影像系統(tǒng)。所謂全景,是它在車頭、車位、兩側(cè)外后視鏡裝了4個指向地面的超廣角攝像頭,在屏幕上將4幅合成,而坐在車內(nèi)的人看到的圖像,就像自己身處車頂上空鳥瞰這一部車似的,對于不擅長泊車的人來說真是太方便了,有沒有障礙、停得正不正一目了然。要注意的是,畫面合成是模擬出來的,會有一定偏差,不過它已經(jīng)是目前最好用的泊車利器,我們認為比同樣剛興起的自動泊車系統(tǒng)都更實用。
下面就為你介紹幾款原車配有360度全景影像系統(tǒng)的不同車型,一起來看一下到底哪些原車車型是具有360度全景影像系統(tǒng)。
2011款逍客屬于中期的“facelift”小改款車型,配置改動比較多,其中一項比較吸引人的增配是在高配車型上引入AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)。
這項技術(shù)源自日產(chǎn)高端品牌英菲尼迪車型的配備。利用全車周圍安裝的雷達探頭,實現(xiàn)360度監(jiān)測,不存在視野死角,能夠幫助駕駛者更為輕松地調(diào)頭和泊車,讓車主用戶能夠規(guī)避因泊車給車身帶來的不必要的刮蹭。